突发！锂电巨头大裁员

据美联社（AP）与彭博社报道，韩国锂电巨头 SK On 旗下的美国子公司 SK Battery America 已于当地时间3月6日通过电子邮件宣布，将对其位于佐治亚州的工厂裁员958人。

据了解，SK On 佐治亚州工厂此次裁员的规模占该工厂2566 名员工总数的约37%，裁员超过三分之一。被裁员工的最后工作日为3月6日，但其薪资将发放至5月6日合同正式到期为止。

市场分析认为，SK On 佐治亚州科默斯工厂的困境，最直接的原因来自于其核心客户的战略收缩。该工厂曾是福特F-150 Lightning电动皮卡的核心供应商。这款车型一度被视为传统车企向电动化转型的标杆，承载着极高的市场期望。

然而，由于生产成本高企、市场需求未达预期，福特最终调整了其电动化战略，这款明星车型的停产直接导致上游供应链订单的断崖式下跌。尽管该工厂同时也为大众和现代汽车供货 ，但福特订单的缺失显然造成了巨大的产能真空。

这一事件暴露了动力电池行业的一个致命弱点客户集中度过高且深度绑定单一爆款车型的风险。 当车企客户在市场端遇阻并调整排产计划时，电池供应商往往首当其冲。

此外，裁员发生在特朗普政府取消联邦电动车购车补贴（7500美元税收抵免）之后。这一补贴的终止，直接导致美国电动汽车的购车成本显著增加，终端市场需求随之萎缩。在政策红利消退的背景下，本就面临需求波动的电动车市场雪上加霜。

资料显示，出现大裁员情况的 SK On 佐治亚州电池工厂，于2022年1月正式投产，总投资额高达26亿美元（约180亿元人民币），曾是SK On在美国布局的重要战略支点。如今的大规模裁员，无疑给这座曾经承载希望的工厂蒙上了一层阴影。