超200亿，车企收购电池工厂

据外媒报道，韩国电池公司LG新能源（LGES）12月25日表示，其正将位于美国俄亥俄州的一座厂房及相关资产出售给本田旗下美国子公司 ，交易额为28.6亿美元（约200.39亿元人民币），“此举旨在提升运营效率”。

本田则在早一天的12月24日宣布，将全资收购LG新能源位于美国俄亥俄州的合资电池工厂设施及其他资产，预计2026年2月底前完成交易。

关于俄亥俄州的合资电池工厂方面，在2022年10月，本田汽车与LG新能源曾宣布，计划斥资44亿美元（约308.29亿元人民帀）在俄亥俄州共建一座合资电池工厂。

该工厂规划年产能约40GWh，足以供应约60万辆电动汽车，预计将于明年投产。

这是LG新能源痛失大订单之后的卖工厂12月17日，LG新能源公告称，福特（Ford）因调整电动汽车布局策略，已正式通知终止原定于2026年及2027年生效的电动汽车电池供应合约，合约总金额高达9.6万亿韩元（约465.6亿元人民币 ）。该批电池原规划由LG新能源波兰工厂生产，供应福特欧洲市场。

值得一提是的，当地时间9月4日，美国移民与海关执法局（ICE）联合国土安全调查局（HSI）等多个执法部门，对位于佐治亚州布莱恩县的LG新能源与现代汽车的合资电池工厂建设工地实施突击搜查，当场拘捕475名涉嫌非法居留及非法务工人员，增加了LG新能源在美运营的不确定性。

韩国研究机构SNE Research最新数据显示，2025年1-10月，全球动力电池装车量达933.5GWh，同比增长35.2%。其中，1-10月，LG新能源以86.5GWh的装车量保持全球第3位，同比增长12.8%（远低于市场平均增长值35.2%），市场份额则从去年同期的11.1%下滑至9.3%。

而从2025年10月单月看，LG新能源的动力电池装车量仅为6.7 GWh，被中国企业中创新航（单月6.83 GWh）超越，跌至全球第四。