PACK制造工艺系列:新能源电池包凝露测试流程
PACK制造工艺系列:新能源电池包凝露测试流程前面的文章简单分析了电池包内部凝露可能产生的部位、防凝露的设计等,本文接着讨论凝露测试的内容。本文约1200字,5张图片阅读预计1-2分钟~ 01凝露测试目的当电池包内部部件表面温度低于环境空气
前面的文章简单分析了电池包内部凝露可能产生的部位、防凝露的设计等,本文接着讨论凝露测试的内容。
本文约1200字,5张图片
阅读预计1-2分钟~
01凝露测试目的
当电池包内部部件表面温度低于环境空气的露点温度时,水汽就会在部件表面凝结成水滴。这些水滴如果积聚在低压回路、高压回路及绝缘材料上,可能引发导线短路、绝缘失效等严重安全风险。
凝露测试主要围绕三个目标展开
1、提前预防
通过模拟电池系统在实际使用中可能遇到的结露条件,确认电池系统在实际使用中出现结露状态,提前识别潜在凝露风险(如密封不足、热管理不均匀或材料耐湿性差等);
2、凝露点定位
通过在电池包内部关键区域布置传感器和示水物,定位凝露发生的具体位置,分析凝露风险,根据测试结果优化设计(例如增加防水措施、改进热管理策略等);
3、评估危害
通过监测关键部件在凝露环境下的温湿度变化规律,评估关键部件温湿度的耐受寿命和可靠性。
02 测试前准备事项
1、测试条件
室温(22±5)℃
空气相对湿度(RH)10%~90%
大气压力(86~106)kPa

2、样品要求
打开电池包,在 50℃、相对湿度 5%±2% 环境中干燥 48h, 去除包内残留湿气;
再放置室温、相对湿度 85% 环境中吸湿 48h,模拟实际湿气的渗透;
密封电池包后,确认电池系统气密性符合要求;
若有主动除湿部件,需要运行至露点达到停止下降趋势(平衡);或正常运行主动除湿部件2周。
3、检测点布置
在电池包的关键区域布置示水物与传感器
结构组件、低压电路、高压电路、电池单体 / 模块、热管理组件、BMS;

每类区域放置 5 个温度传感器(贴组件表面)和 5 个露点传感器(温度传感器正下方),同步放置示水物(可以采用湿度指示剂,能够通过颜色变化直观显示环境湿度的变化)来监测凝露痕迹。
03 测试流程
1、恒定湿热测试
将样品置于 50℃、相对湿度 93%±3% 环境,搁置 24h /48h / 72h / 96h(可选),全程通过 BMS 监控绝缘电阻,出现绝缘告警即中止。
测试后恢复室温,检测绝缘耐压、气密性(泄漏率≤制造商要求)及功能(如 BMS 通讯)。
2、恒定湿热充放电循环测试
保持上述温湿度,按照项目要求策略充放电
充电至 SOC 80% 后搁置 6-8h,放电至 SOC 30% 后再搁置 6-8h,循环 30 次 / 60 次或总时长 720h / 1440h(可选)。
过程监控绝缘电阻与电芯温度,循环后重复进行绝缘、气密性及功能检测。
3、交变湿热测试
按 《GB/T 2423.34 环境试验 第2部分试验方法试验 ZAD温度湿度组合循环试验》要求,在 – 10℃~50℃、相对湿度 93%±3% 环境中执行 10 个循环(总共 240h),模拟温湿度剧烈变化。

测试后常温搁置 1h,检测绝缘、气密性与功能,开箱观察示水物状态(如积水、变色)及各部件状态。

本文内容参考《车用动力电池系统结露测试及评价方法》
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原文标题:PACK制造工艺系列新能源电池包凝露测试流程
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