突发！韩国电池巨头SK On与福特“分家”

韩国电池制造商 SK On 与福特汽车此前曾组建了一家持股比例为 50%-50%的 合资企业 BlueOval SK，负责在美电池生产事宜。该合资企业在肯塔基州设有2座工厂、在田纳西州设有1座工厂。

然而，在当地时间12月11日，SK On 宣布已就重组 BlueOval SK 的运营结构与福特汽车达成协议，双方将独立拥有和运营电池工厂，其中 SK On 接手田纳西州部分、福特分得肯塔基州部分。这一协议预计将于 2026Q1 最终敲定，但需获得相关部门的批准并完成其他后续程序。

这意味着SK ON与福特将 BlueOval SK进行了分拆，各取所需。

不过，在“分家”之后，SK On 仍计划与福特保持紧密的战略合作伙伴关系，其年产能 45GWh 的田纳西州工厂凭借地理位置在向福特供应电池上依旧具有天然优势。

SK On 表示，结束与福特的合资旨在提高生产力、运营灵活性、响应速度，使之能够更有效地应对不断变化的市场和客户需求。

市场认为，SK On与福特的这一重大结构调整，标志着两家企业在新能源汽车核心部件——电池领域的合作模式发生了关键转变。

原因或在于，当前全球电动汽车市场增速阶段性放缓，竞争日趋白热化，车企与电池供应商均面临成本控制、技术迭代加速和供应链灵活性的多重压力。在此背景下，高度绑定的合资模式可能在一定程度上制约了双方各自应对市场变化的独立决策与运营效率。

SK On与福特的后续发展，或将可以为相似模式带来启发。