中创新航又一项目落地

9月8日，据合肥日报报道，中创新航与长丰县政府在合肥市政务中心签署合作协议，中创新航合肥研究院正式落地。

该项目建设内容涵盖中试线、研发实验室、实验测试中心，将开展锂电池及相关产品的研发与实验测试业务。

中创新航董事长刘静瑜表示，合肥研究院将建成体系完备的综合性研发平台，未来计划引进超2000名研发人才，构建起“技术研发—中试验证—产品测试”的全链条创新闭环。同时，研究院将深化与合肥本地高校院所及龙头企业的协同创新，推动更多关键核心技术在合肥实现原创突破与落地转化。

维科网锂电注意到，中创新航与合肥的渊源可追溯至2021年。彼时，中创新航在合肥落地电池生产基地项目，规划总投资248亿元。目前，一期、二期已建成投产，三期即将投产，四期正加快建设。全部达产后，合肥基地将成为中创新航全国最大的生产基地，预计带动就业近万人。

业绩层面，中创新航近期交出了一份亮眼的成绩单上半年实现营业收入270.84亿元，同比增长65.0%；归母净利润9.35亿元，同比增长100.69%；基本每股收益0.5276元，同比增长100.7%。公司拟每股派息0.06元人民币。

上半年中创新航产品的毛利率为16.71%，净利率为5.62%，较上年同期提升1.03个百分点。期间费用率为9.93%，同比下降2.93个百分点，研发费用同比增长29.43%。截至报告期末，中创新航员工总数达14296人，同比增加41.83%。

市场层面，中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，7月，我国动力电池装车量74.6GWh，同比增长33.5%。1-7月，我国动力电池累计装车量410.2GWh，同比增长15.4%。其中，7月，中创新航装车量5.16GWh；1-7月，装车量25.87GWh。

值得一提的是，9月4日，小米汽车在北京举办龙甲电池战略合作发布会，正式官宣中创新航为动力电池战略合作伙伴。小米澎程系列车型全面搭载龙甲电池，其中N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版搭载的76kWh三元体系龙甲电池由中创新航独家配套。

龙甲电池是小米从整车全局视角定义的动力电池标准与系统解决方案，由小米与中创新航以“全链路协同”模式联合开展产品定义、电池设计开发、量产制造及全流程质量管控。中创新航围绕整车需求定制化开发关键材料与电芯架构，在55°C高温满电状态下实现单电芯热失控无热蔓延、不起火、不爆炸，电池包底部通过500J能量冲击测试，达国标要求3倍以上。

从鸿蒙智行巨鲸平台共建、零跑合资建厂，到小米龙甲全链路协同，中创新航以多模态合作模式持续深化与头部车企的战略协同。随着合肥研究院落地、合肥基地产能爬坡及小米订单放量，中创新航有望进一步巩固其行业领先地位。