海外“内卷”加剧
而随着新兴的动力电池厂商不断崛起，新的争夺战已经不再局限于国内市场，如今海外市场也成了新的角斗场。
据公开资料显示，除了宁德时代之外，远景电力、亿纬锂能、蜂巢能源等企业也在纷纷加快出海步伐。比如，7月远景电力与西班牙政府签署协议，规划建立产能为30GWh的超级动力电池工厂，计划在2025年投产。此外，远景电力还在日本、美国、英国和法国有投资建厂；9月9日，蜂巢能源宣布将在德国勃兰登堡州建设第二座海外工厂，面向欧洲市场，主要从事电池生产；在此之前，它在德国萨尔州建立了第一家海外工厂，主要生产电池组。
除了产能出海之外，中国动力电池企业还积极在海外上市，实现融资出海。截至2022年7月，科达制造、杉杉股份、格林美、国轩高科等锂电企业，已经率先获得了瑞士交易所GDR的发行，叩开了海外资本市场的大门。不难看出，无论是融资出海还是产能出海，如今中国锂电企业都已经在“出海”这个问题上达成了高度共识，但“出海”的挑战同样不容忽视。
一来，锂电企业集体出海引发的“过度竞争”，可能会对其带来一定的负面影响。放眼全球锂电产业，中国锂电企业由于供应链完善、布局完整、技术成熟，因而在海外市场的扩张上拥有比较优势，本来“组团出海”对于中国企业强化海外竞争力大有帮助。然而，缺乏“协作”的海外竞争，却可能会引发不必要的“内耗”。
此前，宁德时代与赣锋锂业对于海外锂矿的争夺，曾一度炒高了“相关公司”的资产价格，导致同样作为竞购方的中国企业“两败俱伤”，为竞购支付了不必要的高价（两者合作的效果可能会更好）。类似地，随着如今越来越多的锂电企业出海，这方面的竞争“摩擦”也需要重视，毕竟动力电池出海，中国企业的对手远不止是中国企业自身，还有以日韩为代表的如LG新能源、三星SDI、松下等强劲对手，这是宁德时代需要加以重视的。
二来，海外市场的政策法规、营商环境、地域文化等的差异，可能带来一些新挑战。比如，欧洲的工会组织强大，雇员雇佣等方面可能需要支付一些额外开支；工厂选址、环评审核等方面会比较严，如特斯拉德国工厂开工时间在此之前是一拖再拖，很影响其开工进度；政策方面围绕技术、碳交易等形成的壁垒也时有出现，这都是其在前进道路上需要直面的现实挑战。
因此，对于一心“出海”的宁德时代而言，积极“出海”固然值得称道，但也应该做好积极的海外风险处置和化解机制，以确保其海外业务拓展的正常进行。
第二增长曲线在哪儿？
面对方方面面的挑战，外界也在追问宁德时代的底牌还多吗？宁德时代能否在动力电池之外找到新的第二增长曲线呢？通过宁德时代自身的行动，想必回答这个问题不难。
其一，其通过密集布置新的电池技术，不断强化其在产业内的声量。从2019年宁德时代推出CTP 1．0开始，其就在电池系统结构创新的路上一路狂飙突进，截至2022年6月宁德时代最新研发的CTP 3．0电池（即麒麟电池）已经面世，并已投入到了产业化的生产之中。
据悉，6月发布的“麒麟电池”，其体积利用率已经从第一代的55％提升到67％，综合性能和生产成本都将优于市面上的现有电池厂商，因此外界认为借助这款新电池，宁德时代或将继续巩固其行业地位。除了麒麟电池之外，此前热度很高的钠电池宁德时代也有涉足，这些无疑都会增加其在产业中的声量。
其二，其储能业务的潜力有望助其维持高增长。结合宁德时代前几个季度的表现来看，要保持高增速，其储能业务存在很大发展潜力。据悉，今年三季度宁德时代储能出货15－20GWh，环比大增50％－100％，展现出了不俗的增长潜力；从毛利率方面来看，其储能业务15％的毛利率还有提升空间。另外，目前储能行业尚处于初级阶段，未来潜力巨大，这些都意味着宁德时代在这一领域还会有大作为。
其三，借助投资等手段，宁德时代不断强化其在整个产业链的影响力。从公开披露的资料来看，目前宁德时代已经围绕自身主营业务，在产业链上下游建立了广泛投资。比如，在上游市场其先后参与的投资就覆盖了能源、材料、智能设备到集成电路，下游领域则同时覆盖了两轮车、四轮车、自动驾驶等诸多领域。通过涉及广泛的投资版图，宁德时代得以围绕产业链最大限度地占取市场份额，最大程度地攫取市场红利。
可以预见，在竞争愈发激烈、市场格局生变的当下，宁德时代正在通过多方面的努力，为自身积攒更多的底气。
原文标题 : 宁德时代打响增长保卫战
