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摘要
小米否认上海建厂；
比亚迪长沙工厂已停产整顿；
温州特斯拉失控车主公开道歉；
吉利宣布入股雷诺韩国汽车；
特斯拉在华销量暴跌；
理想明年推3款新车；
4月动力电池企业排名；
上汽大众全系涨价；
安森美暂停IGBT接单；
台积电明年全面涨价6％；
Wi－Fi 7规格至少2024年量产；
扎克伯格：将在Instagram上测试NFT；
比尔·盖茨新冠阳性；
苹果新MacBook Pro严重缺货。
轮上世界
小米否认上海建厂
关于“小米汽车第二工厂将落户上海”的消息，小米汽车内部人士称其为“乌龙”事件，并表示小米汽车只是委托了一家上海的招标公司进行相关项目的招标，而非第二工厂落户上海。
比亚迪长沙工厂已停产整顿
近日消息，针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。另有接近比亚迪的知情人士透露，该工厂目前已经在进行停产整顿。
温州特斯拉失控车主公开道歉
5月9日，温州特斯拉失控车主公开发布道歉信，并就自己侮辱和诋毁特斯拉公司以及特斯拉汽车一事致歉。
根据道歉信内容，事故发生时，该车主错把油门当成刹车，导致车辆冲入停车场，与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。
吉利宣布入股雷诺韩国汽车
5月10日，吉利汽车控股宣布，吉利汽车控股与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，共拓韩国市场。交易完成后，吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited，持有雷诺韩国汽车34．02％的股份。雷诺集团则仍保持大股东地位。
特斯拉在华销量暴跌
5月10日，根据乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年4月特斯拉在华销量为1512辆，所有销量均为国内交付。对比3月份，特斯拉中国销量为6．58万辆，特斯拉中国交付量下滑严重。
特斯拉相关人士表示，特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中，因此4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响交付端。
理想明年推3款新车
5月11日，在Q1财报电话会上，理想汽车CEO李想表示：“明年我们会推出3款产品，包含全新一代增程的旗舰产品，包含全新BEV高压平台的产品，明年大家就可以看到我们第一款20－30万的中型车的产品。”
4月动力电池企业排名
5月11日，根据中国汽车动力电池产业联盟的数据，4月国内动力电池企业装车量前十五名榜单出炉，他们分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、福能科技、瑞普能源、多弗多、鹏辉能源、LG新能源、捷威动力、力神、三星。
值得一提的是，4月动力电池装车量，尽管宁德时代依旧排在了第一，但与3月份相比，装车量近乎腰斩，市场份额更是随之下降到38％。
上汽大众全系涨价
5月11日，上汽大众大众品牌上调全系车型售价，其中燃油车上调1000－3000元不等，新能源汽车上调3000－5000元不等。关于涨价原因，上汽大众方面表示，受零部件供应以及上游原材料价格上涨。
电子智能
安森美暂停IGBT接单
近日消息，车用IDM公司安森美，其车用IGBT订单已满且不再加收订单。据了解，除安森美之外，还有多家功率半导体厂商出现IGBT订单交货紧张的情况，或对广大车企的整车制造形成困扰。
台积电明年全面涨价6％
近日消息，台积电通知客户，称明年1月起将全面调涨晶圆代工价格，涨幅6％，部分台积电客户已证实接获涨价通知。据了解，这已经是自去年8月全面调涨晶圆代工价格后，第二次提价。
相关信息表示，有别于去年成熟制程价格调涨20％，先进制程调涨7％～9％，明年先进制程与成熟制程涨价幅度相当，同为6％。
Wi－Fi 7规格至少2024年量产
近日消息，博通、高通、联发科从年初至今，不断对外释出Wi－Fi 7产品技术信息。但业界人士表示，Wi－Fi 7规格至少要到2024年才会量产进入市场，但若要真正取代Wi－Fi 6成为市场主力，则需要等到2025～2026年。
扎克伯格：将在Instagram上测试NFT
近日消息，meta（原Facebook）CEO扎克伯格宣称，将从本周开始在Instagram上测试数字收藏品。此外，扎克伯格还表示，将允许一小部分美国创作者和收藏家在Instagram上分享他们创作或购买的NFT。在Instagram上发布或分享数字收藏品不会产生任何相关费用。未来还将在Facebook上推出数字收藏品。
科技之光
比尔·盖茨新冠阳性
当地时间5月10日，美国微软公司创始人比尔·盖茨通过社交媒体表示，自己新冠病毒检测结果呈阳性，目前症状轻微，正处于隔离状态。
苹果新MacBook Pro严重缺货
近日消息，苹果新款MacBook Pro电脑近期出现严重供应不顺，不仅渠道大缺货，现在透过苹果官网下单也要等至少两个月才能拿到货。对此，苹果最大笔电组装厂广达表示，目前正全力加快生产。
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