中国的Maxwell：干法工艺与超级电容兼备
那么中国有没有和Maxwell一样——即拥有超级电容技术，又掌握干法工艺电极技术的企业呢？
答案是肯定的，而且在某些方面，中国的Maxwell甚至比原版Maxwell更进一步。
2018年5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》，其中烯晶碳能是唯一入选的超级电容企业。
根据现有资料，烯晶碳能在超级电容领域的技术实力可能已经超过了Maxwell。
2018年7月，在第六届中国（上海）国际超级电容器产业展览会上，烯晶碳能推出的3V 4000F能量密度高达10Wh／kg的超级电容器单体，该产品不仅将沉寂了十几年的2．7V 3000F，6Wh／kg的超级电容器单体能量密度提升了60％以上，还超过了超级电容器全球领导者美国Maxwell 2017年推出的2．85V 3400F超级电容器单体。
受益于在技术上的进步，2019年，烯晶碳能超级电容器已进逐步被国际知名车企吉利VOLVO、捷豹路虎等采用。产品已批量供货，率先抢占了全球超级电容器竞争的制高点。另据烯晶碳能COO孙伟之前的介绍，烯晶碳能有100多家客户．．．．．．超级电容产品已批量出口到了韩国、欧美等地区。
更重要的是，和Maxwell一样，烯晶碳能同样掌握了干法电极工艺。
据悉，烯晶碳能是中国首家、全球第2家应用于乘用车的超级电容器制造商，是少数几家掌握制造干法工艺电极的超级电容器核心技术和关键材料的企业之一。在其官网产品板块，就赫然显示，公司拥有超级电容干法电极和动力电池干法电极工艺。
你有故事我有酒：1＋1不只是大于2
虽然烯晶碳能在超级电容和干法工艺方面皆有可圈可点之处，但是这依旧不能完美解释劲胜智能入股烯晶碳能。
原因在于劲胜智能是国内实力雄厚的数控机床制造企业之一，而烯晶碳能是一家超级电容公司。表面上看，劲胜智能对烯晶碳能的投资属于跨界投资，纵观A股近几年的跨界并购——虽然也有成功案例，但更多的则是悲剧。并且在欧美等成熟的资本市场，跨界并购很可能会被投资者认为是“不务正业”。
那么劲胜智能是不务正业么，当然不是。
