首页 > 锂电网

我国四氧化三锰生产技术成熟,电池级四氧化三锰仍具有发展空间

来源:锂电网
时间:2022-01-21 12:00:12
热度:70

我国四氧化三锰生产技术成熟,电池级四氧化三锰仍具有发展空间我国四氧化三锰生产能力和产量位居全球首位,国内产能主要集中在湖南、安徽和贵州等地区。国内产能TOP5企业在占据全球产能的8

我国四氧化三锰生产能力和产量位居全球首位,国内产能主要集中在湖南、安徽和贵州等地区。国内产能TOP5企业在占据全球产能的88%左右。

四氧化三锰是一种氧化物,是一种重要的电子和新能源基础原材料,可以用于生产软磁锰锌铁氧体、锂电正极材料锰酸锂和负温度系数热敏电阻等。除此之外,随着近几年的不断研究和突破,四氧化三锰在颜料、热敏电阻、石油钻井泥浆增重剂等领域也得到应用,市场需求较高。

经过数十年的发展,我国四氧化三锰生产技术逐渐成熟,目前实现工业化生产的方法主要有金属锰氧化法、锰盐法、碳酸锰分解法等。我国四氧化三锰生产能力和产量位居全球首位,国内产能主要集中在湖南、安徽和贵州等地区。国内产能TOP5企业在占据全球产能的88%左右。

根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国四氧化三锰行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示,四氧化三锰可分为电子级和电池级,分别用于生产锰锌铁氧体和锂电池正极材料,在国内需求量较高。在2018年我国四氧化三锰产能约为11万吨,其中电子级四氧化三锰产能的高达9.8万吨,总销量为7.8万吨。

在近两年内电池级四氧化三锰生产技术也趋于成熟,生产工艺有电解锰法和锰盐法等,生产的产品压实密度高、容量性能好,纯度高,应用需求较高。当前国内电池级四氧化三锰生产企业有中钢集团、大龙汇成新材料、长沙矿冶研究院。近些年我国电池级四氧化三锰产量持续攀升,在2019年达到2.4万吨。中钢天源是全球领先的高纯四氧化三锰生产企业,在2020年营业收入约为16.72亿元,同比增长21.04%。在2021年上半年公司营收约为11.4亿元,同比增长了72.1%。

相较于电池级四氧化三锰而言,在2018年电子级四氧化三锰受益于电器和新能源汽车产业发展,市场需求呈现增长趋势,但随着四川中哲新材料3万吨电子级四氧化三锰项目投产,国内电子级四氧化三锰市场呈现产能过剩状态,行业发展不容乐观。总的来看,随着电器升级和新能源汽车产业的发展,电池级四氧化三锰领域仍有发展机遇,但电子级四氧化三锰产能过剩严重,未来发展空间较小。

新思界产业分析人士表示,四氧化三锰应用范围较广,受益于新能源汽车和电器产业发展,未来电池级四氧化三锰产品具有市场发展空间。我国四氧化三锰生产技术成熟,成为全球主要的四氧化三锰生产国家,市场集中度较高,新企业发展机遇较少。

       原文标题:【聚集】四氧化三锰行业较为成熟 电池级四氧化三锰仍具有发展空间

  1. LG新能源公开募股认购额超6000亿元
    2022-01-20
  2. 宁德时代带头扛起换电大旗,为推动新能源产业发展再次助力
    2022-01-20
  3. 宁德时代的对手LG新能源开始接受认购,韩国最大IPO将登场
    2022-01-19
  4. IGBT奏响新能源汽车、光伏双赛道,斯达半导和比亚迪半导体多方面比较
    2022-01-19
  5. 拿下52%市场份额成为“宁王”后,宁德时代又想成为新能源汽车的“中石油”了!
    2022-01-19
  6. 新能源二手车的大战即将打响,智能化会杀死二手车平台们吗?
    2022-01-19
  7. 奥迪、宝马、奔驰不下新能源牌桌,BBA决战2025,会不会晚了点?
    2022-01-18
  8. 2021,上汽/东风/长安横扫中国车市,比亚迪跑赢大盘,百家争鸣做大新能源蛋糕
    2022-01-18
  9. 叫板宁德时代!韩国史上最大IPO,LG新能源即将上市
    2022-01-18
  10. 新能源赛道落后于比亚迪,但在贯穿产业链条的资本潮水中,吉利依然稳立潮头
    2022-01-18
  11. 新能源汽车换电赛道众生相:蔚来豪赌、宁德时代拾起、特斯拉遗忘
    2022-01-18
  12. 华为/小米/百度/苹果纷纷入局“造车”,新能源汽车将迎来转接点,未来布局如何?
    2022-01-18
  13. 新能源汽车业务已成核心战略,美的:我们不造车,只生产零部件!
    2022-01-18
  14. 新能源车以燎原之势侵入传统燃油车的腹地,为何却在二手车市场遇冷?
    2022-01-18
  15. 中国品牌迎来最好时机:长安汽车等国企改革成效明显,新能源是品牌高端化的希望
    2022-01-18