近日，恒大汽车发布公告，公司已采纳的购股权计划，股权期权激励一直是公司治理的重要手段，恒大汽车向公司若干独立非执行董事及集团若干科研技术雇员等授出购股权。
一方面，恒大汽车想通过股权激励的方式进行内部研发团队的稳健，另一方面恒大汽车积极展开研发项目与合作。据公开资料显示，早前恒大汽车就曾成立总部研究院，并将研究院设立于上海。
恒大汽车就为此启动招募了全球新能源行业8000名世界级专家以及技术人才的计划。除此之外，据了解，上海松江区政府还与恒大新能源汽车集团恒大动力科技集团就车辆产能扩张、轮内电机R＆D等达成合作协议。
根据智慧芽数据显示，截至最新，恒大汽车及其关联公司在126个国家／地区中，共有771件包装专利申请（详见图1），值得注意的是，恒大汽车所有专利中发明专利只占37．74％，在恒大汽车的专利技术构成中，有16．27％的专利与汽车控制以及驾驶系统有关，有11．96％的专利与汽车电路以及元件布置相关，以及11．48％的专利与汽车部件以及构建相关。
图1：恒大汽车公司专利趋势、专利法律状态、专利类别
图2：恒大汽车公司专利技术构成
（备注：智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家／地区中已经公开的专利，一般来说，专利从申请到公开可查询，需要4到18个月）
