中创新航再签eVTOL重磅合作！

9月28日，中创新航与合肥览翌航空科技有限公司签署战略合作协议。截至目前，览翌航空共获得9家客户约500 架飞机订单。中创新航与览翌航空将就LE200项目高能量密度动力电池方案进行探讨及合作。

据介绍，览翌航空专注eVTOL技术研发、设计、制造、MRO，已在今年8月成功完成数千万Pre-A轮首笔融资，由合肥产投独家注资。其客运eVTOL（电动垂直起降飞行器）LE200可用于低空客运、文旅观光、医疗救援、应急救灾等场景，最大载客5人，巡航飞行速度200公里/小时，基本型航程200公里。该产品适航型号合格证申请已于2025年4月获得中国民航局受理，预计2027年底取得适航型号合格证，2028年交付市场。

此次签约，是中创新航年内签下的第二个eVTOL重要合作。

今年8月8日，中创新航与广汽高域签署深化战略合作协议。双方将在电动垂直起降航空器（eVTOL）领域展开全面合作，共同推进电源标准化产品研发与适航认证进程。在此之前，广汽高域量产型GOVY AirCab（多旋翼飞行汽车）已收获了上千个意向订单，并于7月顺利交付样机。

而GOVY AirCab搭载的便是中创新航顶流高能飞行专用电池。该款电池为中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系半固态圆柱电池，兼具高能量密度和高安全的特性，满足航空级安全标准；可满足6C快充场景，能量密度可达350Wh/kg，适用于飞行汽车多旋翼、复合翼、矢量翼多种路线。

更早之前，中创新航顶流高能电池已独供小鹏汇天X3。

针对低空给出行领域，中创新航的目标远大。该公司在2025年上半年总结表彰大会官微发文中表示，“新兴业务如飞行器、机器人及其他领域要做就做到第一”。

在半固态电池取得商业化突破的同时，中创新航已完成全固态电池产线建设，为全固态电池的技术研发与全面产业化奠定坚实基础。

而通过与eVTOL、人形机器人等领域头部企业的深度绑定，中创新航已为其下一代技术找到了明确的商业化出口，卡位低空经济与机器人两大增量市场，展现出从技术引领到市场应用的战略闭环。