电池储能再掀浪潮：LG新能源首次展出新一代46系圆柱电池

3月6日，LG新能源亮相韩国首尔电池储能展览会（InterBattery 2025）。此次展会，LG新能源首次向公众展示了新一代46系列圆柱形电池（4680、4695、46120）。据介绍，与现有电池（2170）相比，该系列电池能量与输出至少提升五倍。

相较于沿用十余年的2170电池，46系列几何结构的突破绝非简单的尺寸放大。通过将直径扩大113%、高度提升150%，电池内部活性物质填充量实现几何级增长。更精妙的是，LG工程师在极耳结构上采用全极耳设计，将传统单极耳的电流通路扩展为全域导通模式，使得内阻降低至原有水平的1/5。

这种结构创新带来惊人的性能飞跃单体电芯能量密度突破300Wh/kg门槛，充放电效率有望提升40%。在零下30℃的极端环境中，46系列电池仍能保持85%的容量输出，这项突破性表现彻底改写了寒带地区储能设备的技术标准。

在韩国蔚山储能电站的模拟演示中，搭载46120型号的储能系统展现出颠覆性优势。10MWh的储能单元体积缩减37%，系统能量效率却提升至95%以上。更值得关注的是模块化设计的突破——通过标准化接口和智能BMS系统，储能单元可实现类似乐高积木的灵活扩展，这种"细胞分裂"式的架构有望彻底解决了传统储能系统扩容难题。

46系列电池的量产将引发产业链的重构浪潮。正极材料方面，LG新能源独创的NCMA四元材料实现镍含量91%的突破，钴用量却降至5%以下。在制造环节，全球首条100米/分钟的高速卷绕生产线即将投产，配合AI视觉检测系统，良品率稳定在99.98%的行业新高度。这种垂直整合能力，使得单GWh产能建设成本下降40%，彻底改写动力电池的经济方程式。

市场调研机构SNE的最新预测显示，46系列电池的问世将使2026年全球圆柱电池市场实现大规模扩张，其中储能应用占比将首次突破45%。这种技术扩散正在催生新的产业生态从智能焊接机器人到纳米硅基负极材料，多家上下游企业已加入LG新能源的46系列生态联盟。