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车企的解决方案
除了机理层面的控制，车企从整车角度也制定了一系列解决方案,例如碰撞安全设计、 监测、控制热蔓延等。
○主动碰撞安全设计
会上，北汽新能源和一汽介绍了他们在碰撞安全方面的设计方案。
据北汽新能源工程研究院副院长代康伟介绍，北汽新能源对电池进行四级保护。
北汽新能源工程研究院副院长代康伟
首先，把电池设计成和整车的乘员舱一样是安全不可变形的区域；在电池周围设计出过渡区以及可变形区，为了吸收当车辆碰撞时可以一定程度上来降低整车的碰撞强度，这是第一层整车级的保护。
第二层PACK级，采用了高强度铝型材的箱体设计，结合了我们拓补设计的优化点，确保PACK级有第二层的关于强度的保护。
第三层是电气功能的保护，首先通过关于把BMS、BDU等高压切断装置的电气部件优化在电池包的中心，用来确保当整车碰撞时电气系统不至于受到过多的损坏，确保它的功能正常。同时把相关的碰撞信号以及相关的异常监测的信号引入到系统里，来确保电气在出现异常情况时能够主动的切断高压装置，来保护司乘人员的安全。
第四层在模组级，采用的高强度的铝型材的模组设计，比普通铝型材强度提升35%。同时在电芯与电芯之间、模组与PACK之间也设置了隔热的缓冲区，当车辆受到挤压时，尽可能保护电芯不至于受挤压。
一汽集团不仅对电池进行了防碰撞维护，还进行了高压断电保护。据一汽集团新能源开发院院长王德平介绍，一汽集团对电池进行了特别防护设计，保证车辆在低速碰撞和托底时，电池不因为车的碰撞导致电池变形。另一方面，一汽构建了双路高压断电的系统，即在高速车辆发生碰撞的时候如果安全气囊开始工作的时候，同时要把整车高压的系统在1毫秒之内进行断电的处理，来确保整个高压系统的安全。
实时监控数据
实时监测是新能源汽车车企必不可少的，会上，北汽新能源、一汽和蔚来都详细介绍了他们的监测系统。
北汽新能源采用多点监测高压系统，来确保整车上所有的高压连接部位都能够得到监控，确保在所有绝缘失效模式下可以被监测，同时主被动的放电技术可以确保整车主动和被动的切断高压时，可以立即将参与的电压进行泄放。
一汽集团的新能源汽车监测包括两方面，一方面是BMS监测，是将云端的监控系统的数据导到车辆BMS中，使其控制的精度和估算的精度更高，并且能够实现提前故障预警。
一方面是电池热失控预警，即把云端历史数据、实时监控数据包括，环境的应力、系统的状态信息整合到一起，构建热失控预警开发的模型，再把这些预警的模型应用到整车的热失控系统里面。一是通过热失控模型预警的系统诊断，实现高压系统的维护，二是，车端、云端、仪表都可以向驾驶员包括后台服务，提供热失控预警信息。
一汽集团新能源开发院院长王德平
蔚来汽车副总裁黄晨东也介绍了蔚来汽车的监测系统。蔚来监测电池最基础的电压、温度以及健康程度。
在BMS的层面，蔚来进行实时监测，包含两个重点：一是做事件的监测，比如说电芯、电池的、电池组；比如说温度、电压、内部的抗阻等；二是数据的监测，即统计差异性，数据是不是正态分布。
黄晨东介绍说，蔚来的电池安全监测和预警系统，即便汽车在休眠的过程中，也仍然可以监测数据。“所有的大数据都进入到云端，云端可以进行自动分析，如果发现任何的异常，就会预警，我们就会来审议并且分析，或者把这个电池召回，或者我们可以从客户那边去把这个电池替换下来。”
○控制热蔓延保证司乘人员安全
北汽新能源代康伟介绍，北汽新能源针对电池热失控、热扩展领域，正联合行业内优质资源做一些热扩展路径的分析，以及热扩展阻断技术的研究，以期未来真正发生热失控时有较长热蔓延扩展的时间，使司乘人员获得足够的逃生时间。
蔚来采用绝缘材料来杜绝电池的热蔓延。“在最上层我们采用一些空间防止烟跑出，在下部我们很难去控制，但是我们会有一个冷却板或冷却垫，我们如果使用这样的液体，能够很好的控制。”黄晨东说。
此外，黄晨东还介绍说，他们未来设计还会杜绝电芯和电芯之间的热传递，在模块的绝缘当中有防火墙的设计，会杜绝热传递；在电池组的设计当中，会有相应的烟道的设计，来杜绝二次的损失。
蔚来汽车副总裁黄晨东
一汽集团的措施则更为主动。他们采用主动的灭火系统。采用特殊灭火介质对易发生热失控的动力电池进行灭火，实现热扩散控制。不过王德平介绍说，系统目前还是处于开发的阶段，还没有正式的用到的产品上，这套系统从前期的实验情况来看，有很大的效果。一方面，通过系统可以主动的对热失控的模组和单体进行灭火的实验，另一方面，因为所采用的灭火介质是高热熔比的介质，它的吸热量很大，通过这种吸热能够降低电池包内的温度，从而能够隔断电池包内的发热引起车内内室着火的现象。
我们发现，业界已经从关注新电池的安全，到关注电池全生命周期的安全；从冒烟、着火的事中处置，到热失控机理研究；从热扩散疏导热量，到主动灭火探索……这说明人们对锂电池的认识在不断深化。不过，动力电池比能量和安全性的平衡术，随着比能量的不断提升，全行业还有漫漫前路要走。
