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突发!全球电池巨头暂停建设!

放大字体 缩小字体 发布日期:2024-07-02 12:01:50   浏览次数:861
核心提示:2024年07月02日关于突发!全球电池巨头暂停建设!的最新消息:据彭博社报道,LG新能源6月28日表示,“公司正根据市场情况高效灵活地调整计划投资的执行速度,并专注于优化运营”,将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统(ESS)电池生产线。刚开建两


据彭博社报道,LG新能源6月28日表示,“公司正根据市场情况高效灵活地调整计划投资的执行速度,并专注于优化运营”,将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统(ESS)电池生产线。

刚开建两个月

此前美国时间4月3日,LG新能源宣布,其在美国亚利桑那州的电池厂已开始建设,预计将于2026年投产。

但没想到,仅在两个月后,LG新能源又再次宣布暂停建设。从声明来看,不景气的市场环境是主要原因。

毕竟,这是LG新能源的独资工厂,总投资高达7.2万亿韩元(约合人民币378.72亿元),总产能规划53GWh,包括用于电动汽车的46系列圆柱形电池(36GWh),和用于储能系统的磷酸铁锂软包电池(17GWh)。

不过,此次LG新能源宣布的是将暂停储能系统电池产线的建设,圆柱电池电池产线是否也同时暂停,还是此前并未开建,目前尚未可知。

包括亚利桑那州工厂在内,LG新能源目前已在北美落地了8座电池工厂,总规划产352GWh,分别为与通用汽车在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州合资投建的3座电池厂,与现代汽车、本田汽车、Stellantis合资建设的3座工厂,以及在密歇根州的首个独立工厂。

其中,合资工厂进展最快的是和通用汽车的项目。

今年4月1日,LG新能源与通用汽车合资的位于田纳西州Spring Hill的Ultium Cells第二工厂在动工两年半后生产并向客户交付了第一批电池,预计将搭载于通用汽车的“凯迪拉克Lyriq”等第三代电动汽车车型上。该工厂规划总投资25.75亿美元,并计划将年产能扩大至50GWh。

此外,位于俄亥俄州的第一家工厂目前处于持续稳定生产状态,密歇根第三工厂预计明年投产。

LG新能源8座北美生产工厂规划如下(绿色为独资,红色为合资):

 

图/LG 新能源

宁德时代辟谣减产

今天(7月1日)早盘,电池板块上市公司股价普遍下跌,其中宁德时代突然大跌近5%,并贡献了创业板指将近一半的跌幅。

分析人士认为,可能与市场上出现的两则传闻有关。一是市场小作文称“行业7月排产数据普遍下滑”;二是市场传闻称“宁德时代某基地4条拉线停了两条,这种情况只在2023年11月底没订单时出现过。”

据多家媒体报道,宁德时代对此回应表示,公司经营情况良好,全球市场份额稳步提升,整体排产情况良好,近期及三季度排产环比呈增长态势。

产业陷入全球低迷

事实上,在市场环境变化、地缘政治等多重因素作用下,据维科网锂电不完全统计,今年以来,全球范围内已有近20个锂电项目相继被官宣缩减/终止投资规模,甚至是减产、停产,涉及锂/钠电池、材料等多个领域。

在材料领域:2月19日,嘉能可宣布,将出售其在新喀里多尼亚Koniambo Nickel SAS(KNS)49%的股份。如果8月前仍未能找到买家,那么KNS镍加工厂的1750名员工将面临失业的风险。

2月22日,必和必拓宣布,由于镍的价格大幅下跌,其正在考虑关闭其西澳大利亚镍业务,并审查在西镍业和西马斯格雷夫的资本计划。

4月19日,芳源股份(688148)公告,终止不超过18.86亿元的募资计划,原拟用于电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目(一期)、补充流动资金。

4月26日,华软科技(002453)公告,旗下两家子公司,合计18000吨锂电池电解液添加剂项目终止。

4月28日,宝明科技(002992)公告,终止马鞍山复合铜箔生产基地投资项目,该项目原拟投资62亿元。

4月29日,天力锂能(301152)公告,公司拟终止“淮北三元正极材料建设项目”,并拟将尚未使用的募集资金5.31亿元用于补充流动资金。

5月6日,易成新能(300080)宣布23亿元定增计划终止。其中,两个募投负极材料项目合计总投资18.6亿元,共计拟使用募集资金14亿元,占募资总额的56%。

6月24日,巴斯夫宣布,将停止酝酿三年的在印度尼西亚韦达湾投建镍钴精炼厂的计划。

在电池领域:3月19日,科翔股份(300903)公告,终止与江西省赣州市信丰县人民政府签订的新建6GWh钠离子新能源电池项目投资意向合同书。事实上,该项目早已于2023年9月不再继续开展,但科翔股份没有及时公告该项目进展情况,在今年2月曾因此收到了深交所的监管函。

4月19日,黑芝麻(000716)回复投资者提问时表示,此前计划投资35亿元的储能锂电池项目将暂缓项目建设。

5月30日,江淮汽车(600418)、安凯客车(000868)双双发布公告,决定终止此前与比亚迪旗下弗迪电池等企业合资建厂事项。

6月4日,欧洲电池公司ACC宣布,暂停德国和意大利两家电动汽车电池厂的建设项目,以应对电动汽车销售放缓和对成本的深入考量。ACC原计划在法国、德国和意大利投建三家电池工厂,计划总投资为70亿欧元,合计产能120GWh。

6月6日,国际实业(000159.SZ)公告,公司控股子公司将终止投资建设磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目。

·······

当前,电池行业处于新一轮的调整周期,全球企业都必须面对这极为残酷的考验。考验之下,会有企业异军突起,也势必会有企业被淘汰出局。总体而言,虽会经历动荡,但行业长期趋势是向好的,洗牌也是大浪淘沙的过程,将推动锂电行业向高质量、低成本加速转变。

 

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