8月20日，金力泰对外发布消息称，公司于近日收到来自某头部新能源电池企业的订单，公司将为其电池产品提供绝缘涂层材料，并配合进行涂层材料的涂装施工工艺验证。此订单系该公司首次向新能源锂电行业提供完整的电池表面绝缘喷涂技术及相关材料的解决方案，完成电池产品的喷涂打样及涂装施工工艺验证，目前尚未形成规模化订单。
金力泰表示，此次收到某头部新能源电池企业发来的喷涂打样及涂装工艺验证订单,标志着公司在新能源电池绝缘涂层技术领域取得了实质性进展，是客户对公司绝缘涂层材料及配套涂装工艺的初步认可。
资料显示，金力泰成立于1993年，是集研发、生产、销售与服务于一体的高性能涂料领军企业和上市公司，产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、工业部件以及建筑幕墙的防护与装饰。
电池作为新能源汽车核心部件，其“绝缘、隔热、阻燃、防火”是新能源汽车安全的重要环节之一，随着新能源汽车市场的快速发展，电芯绝缘逐渐向性能优异、施工更高效的涂装解决方案方向发展。
据了解，目前电芯绝缘主要有PET蓝膜、 粉末涂装、UV涂装等方式，其中UV涂装工艺是全新的电芯绝缘方案，具有“与电池生产无缝衔接”、电芯盒体喷涂效率更高、涂装过程更加智能化的特点，同时兼具优异的绝缘性能与安全环保。
数据显示，2023 年 1-6 月，国内新能源汽车产销分别完成 378.8 万辆和 374.7万辆，同比分别增长 42.4%和 44.1%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的28.3%。动力电池终端市场未来需求增长强劲，由此释放出强劲的电芯涂层材料需求。
业内机构预计，2025 年全球新能源汽车销量将达到 2000 万辆，预计全球电池涂料市场规模将达到 14亿美元。
“UV 涂装工艺未来在电池绝缘方面将对 PET 蓝膜、粉末涂装产生较强的替代作用，未来将迎来较大的市场空间。”金力泰表示，公司在新能源电池的绝缘涂层材料及相配套的涂装工艺方面布局已久，已储备了相关的专业技术和工艺包，完成了绝缘涂层材料、涂装中试线搭建及涂装工艺的规模化产业化准备。
金力泰称，若此次喷涂打样及涂装工艺验证成功，公司将在新能源行业涂装业务板块实现“0 到 1”的突破，对公司后续在新能源行业绝缘涂装领域的市场开拓将起到重要助推作用，有助于全面提升公司在涂料行业的综合竞争力。
