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又一新材料龙头进军钠电池

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-01-15 06:00:08   浏览次数:31
核心提示:2023年01月15日关于又一新材料龙头进军钠电池的最新消息:1月12日,普利特(002324)公告,公司控股子公司海四达近期与中科海钠,签署了关于《战略合作协议》。双方围绕“钠离子电池产品开发和市场推广”展开合作,以约定的产品开发为载体,组


1月12日,普利特(002324)公告,公司控股子公司海四达近期与中科海钠,签署了关于《战略合作协议》。双方围绕“钠离子电池产品开发和市场推广”展开合作,以约定的产品开发为载体,组建合作团队、调研讨论钠离子电池市场应用方向、产品形态和技术规格,共同实施产品开发过程,尽快推动钠离子电池产品的量产落地,并且重点面向户用储能、备用电源、特种车辆等目标市场和共同导入核心客户应用。

据悉,本合资协议实施周期为三年,协议到期后合作自动终止,但双方可以协商续签事宜。

 图/海四达公告

普利特是改性材料行业龙头

普利特前身为同济大学普利特化学研究所,1993年成立,于2009年在深交所挂牌上市,主要从事高分子新材料产品及其复合材料的研发、生产、销售和服务,拥有改性材料和ICT材料两大业务板块。

其中,普利特改性材料产品广泛应用于汽车行业,产品和技术处于国内领先、国际先进水平。经过多年的技术积累和市场开拓,公司客户涵盖宝马、奔驰、大众、通用、福特、克莱斯勒、上汽、长城、吉利、比亚迪、奇瑞等全球汽车制造商,已成为国内改性材料行业领军企业之一。

目前,普利特在全球拥有上海青浦、上海金山、浙江嘉兴、重庆铜梁、广东东莞、美国南卡等六大生产基地,年产能超过50万吨。同时,在世界汽车工业重镇美国底特律、德国达姆施塔特市和墨西哥圣路易斯波托西州分别设立了3个海外技术与营销中心。

2022年3月,普利特宣布收购海四达约80%股权,正式进军锂电池领域。8月,普利特完成对海四达的收购,海四达也因此成为普利特发展新能源业务的重要产业平台。

海四达可谓中国二次电池行业内历史最久的企业,产品主要分为三元圆柱18650电池和方形磷酸铁锂电池两大类。主要应用于电动工具、智能家电、户用储能、工商业储能、集装箱储能、通信备电等领域。

目前海四达拥有三元电池产能2GWh、磷酸铁锂电池1.3GWh,预计2022年底,海四达将形成年产3GWh三元电池及电源系统生产能力,产能仅次于蔚蓝锂芯亿纬锂能。同时, 6GWh 磷酸铁锂电池初步计划于2023 年下半年投产。

此外,海四达也已于2022年12月开始实施了1.3Gwh兼容钠离子电池、锂离子电池的智能自动化生产线的建设工作。此次普利特与中科海钠的钠电池合作由海四达实施,基本就是为海四达这条产线建设寻找技术支持,足以可见普利特对海四达所寄予的厚望,以及想在锂电产业再展宏图的雄心。

多方牵手中科海钠

资料显示,中科海钠成立于2017年2月,核心团队由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员牵头,具备正极、负极、电解液等钠离子电池关键材料和相应电芯的研发制造能力,拥有20余项钠离子电池核心发明专利,包括5项PCT国际专利。

中科海钠钠电池的能量密度已达到145 Wh/kg,2022年11月29日,中科海钠(阜阳)全球首条GWh级钠电池生产线产品正式下线,标志着阜阳海钠在钠离子电池的产业化发展上迈出了里程碑式的一步。

在钠电池量产取得迈入新阶段的同时,中科海钠的产品还有一点值得特别关注,即材料成本。中科海钠此前表示,在未来实现量产的情况下,公司钠电池的材料成本预计为0.26元/Wh,较相同容量的磷酸铁锂电池下降约三成。在电池制造环节,钠电池则与磷酸铁锂电池的生产成本相当。由此来看,中科海钠生产的钠电池技术优势明显。

基于成本和技术优势,多方“抢驻”中科海钠,一起搭上钠电池的顺风车。

在资本引入方面,2022年4月1日,中科海钠发生工商变更,股东新增华为旗下投资公司深圳哈勃投资等,公司注册资本增至约3095万元人民币。变更后,哈勃投资持股比例约为13.33%,为公司第三大股东,该轮一同入股的机构还包括海松基金及聚合资本。

在企业合作方面,2022年12月12日,蔚蓝锂芯宣布,全资子公司天鹏电源与中科海钠签署了战略合作协议,双方将就圆柱钠电池展开一系列合作。

2022年1月,华阳股份与中科海钠合作建设钠离子电芯项目在今年1月举行签约仪式,这是国内首条钠离子电芯中试转产业化产线。同时,华阳股份通过阳煤智能制造基金持有中科海钠15.56%的股权。

2021年12月18日,中科海钠与三峡能源、三峡资本及阜阳市政府达成合作,将共同建设全球首条钠离子电池规模化量产线。该产线规划产能5GWh,分两期建设,一期产能1GWh。后续将在各方共同努力推动下,建设不少于30GWh全球先进钠离子规模量产线。

钠电“风起”

凭借上游资源丰富、安全性高、成本低等优势,钠电池在电动二轮车、低速电动车、储能、启停等应用场景具备较好的前景,因此钠电池已成为炙手可热的赛道。

研究数据显示,根据钠离子电池各潜在应用场景对电池的需求量进行测算,理论上,钠离子电池在100%渗透的情况下,在2026年的市场空间可达到369.5GWh,其理论市场规模达到1500亿元。

业内已基本一致地认为,2023年将成为钠离子电池量产元年。

基于可预见的巨大市场,据不完全统计,仅2022年以来,就有不少于9家钠电产业链企业获得融资,并且有些企业多资获得融资。而且,布局钠电领域的投资方,既有地产行业的碧桂园,也有计算机、通信和其他电子设备制造业的华为,以及互联网行业的小米、美团等等。

 数据来源:公告、公开报道等

此外,目前国内钠电池产业链从电芯,到正极、负极、电解液、铝箔、碳纳米管等生产环节均有已有相关企业展开了布局。据统计,至少已有34家上市企业布局了钠电产业链。

 数据来源:公告、公开报道

 

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