2022年新能源汽车销量目标:特斯拉150万,比亚迪120万,华为30万
2022年新能源汽车销量目标:特斯拉150万,比亚迪120万,华为30万2021年新能源汽车迎来了大爆发,已入场的车企,在这一年很多处于快速爬坡阶段,比如特斯拉、蔚小理、威马、哪吒
2021年新能源汽车迎来了大爆发,已入场的车企,在这一年很多处于快速爬坡阶段,比如特斯拉、蔚小理、威马、哪吒。
此外还有一些新入场的车企,在2021年也是摩拳擦掌,想要在这个大风口中起舞,比如华为、赛力斯、阿尔法S们。
当然,2021年表现最好的还是特斯拉,去年一共生产了93万辆,而交2021年一共交付了936172辆,全球第一。
至于蔚小理们,相对于特斯拉而言,还是差距较大的,蔚来2021年销量为91429辆,小鹏在2021年全年销量就达到了98155辆,而理想也达到了90491辆,均接近了10万大关。
另外哪咤2021年销量69674辆,威马销量了44157辆,也是发展很是迅猛。
至于华为加持的赛力斯SF5、阿尔法S,则在2021年表现一般,赛力斯S5销量没上万,而阿尔法S,预计在3000以下。
那么2022年,这些车企们的目标又是什么样的,近日很多厂商都披露了2022年的目标,我们来看一看。
首先是特斯拉,他的目标是上海车厂的产能在2022年突破100万辆的,而2021年仅生产了48.41万辆,可以预计特斯拉的目标在2022年约在150万辆左右。
而比亚迪呢,2021年销售的新能源汽车销量为59.37万辆,而2022年计划是120万辆,较去年翻倍。
另外华为作为后起之秀,目标定得还是相当高的,计划在2022年底先用1000家门店(华为目前有5000家门店)卖车,年底将挑战30万辆的销售目标。
另外蔚小理们,较今年的目标都是翻倍,而2021年都是接近10万辆,所以这三大造车新势力们明年的目标,基本都是在20万辆左右。
不知道大家对于这些目标怎么看?特斯拉估计问题不大,因为只是增长了50%,而比亚迪、蔚小理们翻倍,还是有压力的,而华为这30万辆,则还真的压力很大,你觉得呢?
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