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年销40万辆达成无望,一汽红旗“闯关”失败?

放大字体 缩小字体 发布日期:2021-12-22 16:00:22   浏览次数:213
核心提示:2021年12月22日关于年销40万辆达成无望,一汽红旗“闯关”失败?的最新消息:文魏无羡虽然徐留平曾为红旗喊出2021年销“40万”的挑战目标,但综合其2021年的销量表现来看,完成这一目标已几无可能,这也意味着徐留平所定下的销量“大跃进”在2021年遭遇了失


文魏无羡

虽然徐留平曾为红旗喊出2021年销“40万”的挑战目标,但综合其2021年的销量表现来看,完成这一目标已几无可能,这也意味着徐留平所定下的销量“大跃进”在2021年遭遇了失败。

数据显示,今年1-11月红旗累计销量达到了261400辆,同比增幅达到了46.7%。但距离年销40万台的挑战目标还有近14万台的差距,就眼下的红旗而言,想要在12月达成这一销量犹如痴人说梦。

当然,平心而论,尽管一汽红旗今年基本无望完成徐留平口中的“年销40万”挑战目标,但跑赢整体车市大盘已经是板上钉钉的了。根据乘联会的销量统计,今年我国整个狭义乘用车市场的同期整体销量增幅则为6.1%,显然红旗是远远跑赢大盘的。

不过,虽然跑赢了大盘,但是未达目标多少还是有些尴尬,也透露出红旗过高地高估了自己的实力,销量大跃进背后存在着膨胀的泡沫。甚至严格来讲,如果以红旗自己立的挑战flag来说,2021年红旗的表现是不合格的。

在《车界》看来,红旗销量闯关失败其实并不难理解,其主要是受车市大环境及自身产品等多种因素影响所致,具体看来可以归结为三个因素。

其一,红旗的产品红利已经释放大半,后续新车尤其是新能源车表现并不出色。眼下红旗已经推出包括H5、H7、H9、H9+等在内的数款轿车以及HS5、HS7、E-HS3等在内的SUV车型,从销量上说,红旗H5、红旗H7和红旗HS5占据了销量大部分,其他车型销量表现相对乏力,红旗现有车型的产品红利已经得到了充分释放。

同时在新能源方面,红旗的表现相对滞后。目前红旗推出了包括E-HS3、E-HS9、E-QM5等在内的三款纯电车型,但眼下其销量表现并不出彩。来自乘联会的数据统计显示,今年前三季度,其累计销量不过1.02万辆,销量占比依然较低。而这也拖累了红旗的销量走高和年度目标达成。

其二,红旗的品牌情怀、品牌标签正在淡化。红旗虽然是实打实的国产豪华品牌,但是眼下的品牌标签正在淡化,对于很多70后、80后而言,有关红旗的记忆和情怀还相对深刻一些,但是对于日渐崛起的新生代消费者,红旗的年轻化营销做的并不够好。但事实上,新生代消费者是颇值得关注的一群消费主力,他们甚至将决定未来车企的排名高低。

包括凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯在内的二线豪华品牌,都在向年轻化靠拢,而过于庄重的红旗在这方面做得显然不够,这也导致了其豪华标签逐渐淡化。此外,在豪华感方面,目前红旗主销车型H5已将售价下探至了15万内,而产品表现虽然可以说是高端,但说豪华则颇显牵强,同时较低的品牌溢价也在客观上使红旗的豪华感有所降低。

其三,红旗的产品质量尚需提升。从车质网的投诉反馈来看,目前红旗的产品质量相关投诉也不少。比如红旗HS5就存在车内异响、变速箱异响、车机系统卡顿等问题投诉,而红旗H5也有后备箱故障、制动系统抖动、发动机噪音大、变速箱异响等问题反馈。作为一个二线豪华品牌,出现这样的投诉其实并不应该,也会影响其口碑。

此外,就大环境来说,车市普遍的缺芯也在一定程度上限制了红旗的产能,这也导致了红旗的销量受到掣肘。同时二线豪华品牌,如凯迪拉克、沃尔沃、林肯等采用以价换量的销售政策,也在客观上分食了红旗的销量份额。

值得关注的是,根据红旗的规划,2022年红旗将销量定到了50-60万辆,2025年调高至70-80万辆,2030年冲击100万辆目标,从目前的产品表现和国内市场竞争的激烈程度来看,如果不推出更年轻化、入手门槛更低的新车型,其2022年要达成这一目标恐怕还有很大难度。

毕竟靠挖掘现有的H5、HS5、H7的销量增量,已经心有余而力不足。至于级别更高的L(至尊级)、S(轿跑)、Q(商务车)系列产品也定位相对小众,并不能支撑起徐留平为红旗定下的销量目标。不过,推出价格更低的产品,就会让红旗品牌的豪华感更加淡化,甚至影响其高端定位,会产生销量和豪华不能兼得的悖论。如此看来,红旗的销量若想进一步向上走,只有对BBA的市场进行分食,才可在支撑销量目标的同时,不丧失豪华形象与定位,在存量中挖掘增量,其难度也可想而知。

写在最后:

对于红旗而言,2021年完成年销40万辆的闯关虽然注定失败,但是其增长态势还是值得肯定的,至于红旗能否完成2022年和2023年的销量目标,眼下来看同样存有不小的难度,我们也将持续关注。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

 
关键词: 销量 新能源 新能源车


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