超越特斯拉!比亚迪汉EV月销破万
超越特斯拉!比亚迪汉EV月销破万12月4日消息,比亚迪官方宣布,旗下“汉”家族家族11月销量达12841辆,连续三个月破万,累计销售已突破14万辆。其中,“汉”EV单车型首次破万,
12月4日消息,比亚迪官方宣布,旗下“汉”家族家族11月销量达12841辆,连续三个月破万,累计销售已突破14万辆。其中,“汉”EV单车型首次破万,环比增长达20.9%,成为首款月销破万的纯电动中大型轿车。
比亚迪公布的这个数据,只能说只要定语加的足够多,谁都有可能是第一。特斯拉的Model 3属于相对紧凑型的轿车,小鹏P7的销量也挺高,不过车身也不算特别长,所以比亚迪”汉“EV可以轻松摘得这一桂冠。不过,比亚迪“汉"EV的产品力确实不错,独家的比亚迪刀片磷酸铁锂电池,确实能吸引来不少车主。
细心的小伙伴们也发现了,总共1.28万的月销量,”汉“EV就占据一万多,这主要是因为刀片电池的产能不够,加上DM-i车型的产能不足。如果DM-i车型的产能跟上来的话,销量数据或呈现完全不同的局面,DM-i车型的销量赶超”汉“EV也是很有可能的。
比亚迪汉EV定位为一款纯电动中型轿车,其车身长、宽、高分别为4980mm、1910mm、1495mm,轴距达到2920mm,这个车身尺寸在它的竞争对手(小鹏P7和特斯拉Model 3)中除了在轴距上略输与小鹏P7之外,其他方面是全面占优。
外观方面,比亚迪汉EV采用了由沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计总监)和安马·洛佩兹(前法拉利设计总监)这两位国际设计大师联袂打造的EV Dragon Face龙脸设计语言,这套设计语言虽然是由两位外国设计大师主导设计的,但是整体风格却充满了中国味,非常符合国人的审美。
比亚迪汉EV的外观除了颜值高之外,还加入了不少降低风阻的设计,比如采用了电动车标志性的封闭式前脸、低风阻“气动”轮毂和隐藏式车门把手,风阻系数达到了0.233Cd,一举打破了国产量产车最低风阻系数的记录。
来源:雷科技
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