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前三季全球电动车销量超300万:比亚迪挺进前四!特斯拉占两成

来源:锂电网
时间:2021-11-18 12:00:50
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前三季全球电动车销量超300万:比亚迪挺进前四!特斯拉占两成11月17日,据韩国汽车技术研究所(KAII)收集的数据,今年前三季度,全球共销售了301万辆电动汽车,首次突破300万

11月17日,据韩国汽车技术研究所(KAII)收集的数据,今年前三季度,全球共销售了301万辆电动汽车,首次突破300万大关,韩国品牌的电动汽车销量也有相当不错的表现,比如现代的电动汽车销量在9个月内增长了67%,达到159558辆。

毫无疑问,特斯拉绝对是今年前三季度销量最高的汽车厂商,从该研究机构的数据来看,特斯拉汽车的销量超过625624辆,Model 3、Model Y肯定是占比最高的两款车型。最近,这两款车型的供需关系持续紧张,二手车卖得都比新车还贵,而特斯拉也在加紧超级工厂的建设,争取提高Model Y的产能。

紧随其后的是上汽,销量超过413037万辆。当然,上汽包含了许多品牌,比如上汽大众、五菱宏光、上汽大通、凯迪拉克、别克、上汽奥迪等。可能有不少人觉得上汽在全球的销量功臣非MINI EV莫属,但据说该车型在欧洲市场并不受欢迎,可能也就是在国内卖得很好,在海外卖得好的估计还是大众、通用、奥迪等车型。

大众算得上是特斯拉的“老粉丝”了,前三季度全球销量为287852辆,一部分原因是因为大众最近布局电动汽车比较迅速,该品牌的ID纯电系列在欧洲市场拥有相当不错的口碑,加之传统品牌的影响力,大众稳坐全球销量第三并不感到意外。

作为国内造车企业的龙头,比亚迪的全球销量只有不到19万辆,屈居第四。小雷认为,可能是因为比亚迪等车企才刚开始发力海外市场,能有这样的销量成绩已经不错,但目前跟特斯拉、大众等海外品牌还是没法比。

近段时间,小鹏、比亚迪、蔚来等企业都将挪威作为欧洲市场的第一站,小雷期待这些国产车企能为海外市场注入不一样的活力。今天,比亚迪也在挪威迎来了首位比亚迪唐的车主,预示了该企业进入欧洲市场的良好开端。

随着电动汽车的技术不断成熟,充电、换电等基础设施持续完善,消费者对新能源汽车的接受程度会越来越高,购买力也将更大。全球销量300万辆只是一个新能源汽车取代燃油车的一个脚步,未来电动汽车的销量还将达到一个更令人震惊的数字。

来源:雷科技