10月29日，深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌转发的一则微博，令有关“特斯拉第二座超级工厂或将选址青岛”的消息，引发热议。
图：微博截图
有消息称，当前青岛相关部门已经与特斯拉中国高层取得了联系，并进行了沟通，将努力争取该项目落户青岛。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳在11月3日晚间发布微博表示，“特斯拉非常荣幸能为中国新能源产业发展贡献力量，也会持续坚定加大在中国的投入。最近接到很多媒体关于第二工厂的询问，恕无法一一回复。敬告大家，目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。感谢所有关心和支持特斯拉发展的朋友们！”
图：微博截图
市场人士对此的解读是，陶琳在辟谣中虽然称“特斯拉第二工厂选址”信息不实，但并不否定将有“特斯拉第二工厂”，因此市场认为特斯拉已有在中国建设第二座超级工厂的打算，并纷纷猜测特斯拉中国第二座超级工厂的潜在落户地。
首先还是青岛。据快科技报道，根据青岛市工业和信息化局最新公布的数据，2020年青岛整车产量近120万辆，已连续3年突破百万，其中新能源汽车近13万辆，创历史新高；青岛全年汽车产业增加值增速超过20%，对青岛工业增长贡献率超过45%。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年中国汽车产量为2522.5万辆，新能源汽车产量136.6万辆。这意味着，汽车不仅已成为青岛这个工业城市第一大产业，整车产量约占全国1/20，新能源汽车更是占到全国产量的1/10。
这说明青岛具备吸引特斯拉第二座超级工厂落地的条件。目前，青岛已经拥有了北汽新能源、一汽大众、一汽解放、上汽通用五菱五家整车企业，基本形成了完整的汽车工业体系。
值得一提的是，有报道称，山东济南市日前表示会主动对接特斯拉，全力以赴争取特斯拉在济南选址。
长春据称也是备选落户地之一，原因是长春的新能源供应链较为成熟。
此外是福建宁德或深汕合作区，前者离宁德时代距离近，后者离比亚迪距离近，配套成本低。
还有沈阳、郑州等地也都在积极争取，希望能令特斯拉中国第二超级工厂落户。
据了解，特斯拉需要建设位于中国的第二座超级工厂，是因为不断攀升的销量给生产端带来压力，特斯拉急需进一步扩大产量，抢占市场。
特斯拉中国上海超级工厂的建设，已让特斯拉尝到“甜头”：目前，上海工厂不仅肩负着生产国内销售车辆的重任，还成为了特斯拉全球出口的主要制造中心。
