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那个在37岁,300亿把公司卖给马云的男人,正成为马斯克的对手

来源:锂电网
时间:2021-10-25 18:02:12
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那个在37岁,300亿把公司卖给马云的男人,正成为马斯克的对手昨天,在小鹏科技日的最后15分钟,小鹏汽车的CEO何小鹏正式公布了小鹏第六代飞行器的概念视频。他表示,小鹏第六代飞行器

昨天,在小鹏科技日的最后15分钟,小鹏汽车的CEO何小鹏正式公布了小鹏第六代飞行器的概念视频。他表示,小鹏第六代飞行器的目标是2024年实现量产,销售价格控制在100万元人民币以内。

这个视频一发布,很多人表示,接下来大家的竞争可能要到天空上了,地面上的新能源汽车已经满足不了小鹏了。

还有人表示,马斯克在听到这个消息,估计马上会要特斯拉团队赶紧跟进,早小鹏一步先推出飞行汽车来。

当然,这种飞行器一样的汽车只是小鹏公司在秀自己的肌肉,真正要打开市场,靠这个来赚大钱,估计并不是短时间之内的事情。

特斯拉对于这个飞行汽车也许并不感冒,毕竟马斯克的火箭、飞船都载人上天几回了,但从另外一方面来讲,小鹏也正一步一步的成为特斯拉的对手。

事实上,何小鹏创办小鹏汽车并没有几年,他是2017年才离开阿里巴巴,成为小鹏汽车的董事长,当年他40岁。

而在进入阿里巴巴之前,他创办过另外一家公司,叫做UC优视。那是在2004年,27岁的何小鹏拉上大学同学梁捷,一起创办了UC优视。

赶上了移动互联网的好时候,UC优视做的UC浏览器,大受欢迎,到2014年,UC已然是全球最大的第三方移动浏览器、中国及印度最大的手机浏览器。

后来UC浏览器被百度、阿里同时看上了,后来阿里花了43.5亿美元(折合人民币300亿)的价格,买下了UC,于是何小鹏也进入了阿里,先后出任了阿里巴巴移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位。

但直到2017年,他呆不住了,觉得自己应该创业,于是接手了夏珩、何涛创立的橙行智动,改名为小鹏汽车,正式学特斯拉,进军智能汽车领域。

如今,小鹏汽车已经是国产造车新势力中的三强之一,虽然从体量、营收、销量等来看,与特斯拉相差还是较大。

但谁又能否定,小鹏正一步一步的成为特斯拉的对手呢?毕竟依托中国这个大市场,机会无限,潜力无限。