特斯拉让国产车企仰视，不仅称霸国内高端新能源汽车市场，出口同样是王者！

乘联会公布了8月份中国新能源汽车市场的数据，数据显示特斯拉虽然在整体销量方面落后于比亚迪，不过在20万元以上的市场却是高居榜首；同时在出口市场，特斯拉更是王者般的存在。

乘联会的数据显示，8月比亚迪销量6．08万辆，特斯拉中国销量4．42万辆，不过比亚迪有相当比例是20万元以下的中低端车型，而特斯拉主要就是model3和model Y两款售价超过20万的车型，因此在20万以上的新能源汽车市场，特斯拉居于第一名。

在出口市场，特斯拉更是无可争议的王者，乘联会的数据显示8月份特斯拉中国出口了31379辆，第二名的上汽的新能源汽车出口量为4074辆，第三名的比亚迪则出口了781辆。今年以来，特斯拉中国出口的新能源汽车累计更是接近10万辆。

特斯拉中国出口的市场主要是日本和欧洲市场，不过未来随着特斯拉在欧洲的工厂投入生产，特斯拉的出口量可能下滑，特斯拉的上海工厂未来将主要面向中国市场。

2019年7月中国降低了对新能源汽车的补贴，随后新能源汽车的销量曾连续数月暴跌，这导致新能源汽车企业哀声一片，不过2019年底特斯拉在上海的工厂投产后，逐渐推动国内的新能源汽车市场走出低谷。

2019年底，特斯拉以上海工厂生产的model3大幅降低了成本为由，model3一举将价格降低至30万以内，2020年更一度低至24．9万元，随后model3在中国市场掀起热销高潮，2020年model3在中国市场的月销量基本保持在万辆以上，2020年底更突破月销量2万辆，最终2020年model3在中国市场的销量接近14万辆，同比增长2倍多。

今年初，特斯拉再将modelY降价至30万元以内，model Y也迅速取得了月销万辆的纪录。由此特斯拉奠定了在中国高端新能源汽车市场的王者地位。

不过这一年多来，model3、model Y在中国市场热销却也伴随着许多投诉，消费者吐槽特斯拉汽车的问题比较多，其中尤以刹车失灵事件影响最大，特斯拉在中国市场的销量一度下滑，于是特斯拉将上海工厂生产的汽车出口，由此特斯拉迅速成为中国新能源汽车出口的王者。

特斯拉所取得的耀眼成绩，改变了中国新能源汽车市场，推动中国市场的新能源汽车销量创下新高纪录，新能源汽车占中国市场汽车销量的比例突破10％，而它出口所取得的成绩也带动了中国新能源汽车企业的出口，对中国新能源汽车产业的发展起到了重要的推动作用。