伴随越来越多的城市限购或者限行，相信很多网友开始考虑买个3、4万元的便宜电动汽车代步，导致了目前五菱宏光MINI EV等车的畅销，而越来越多车企看到了廉价微型电动车市场将成为出行必需品消费市场，纷纷推出了越来越多的廉价电动汽车，那4万元的预算究竟买谁呢？
廉价电动汽车最大痛点是续航短且不支持快充而奔奔E－Star快充版实用
从销量来看，宏光MINI EV可谓是最畅销的廉价电动汽车，而2．88－4．36万元的价格的确门槛很低，但续航120公里和170公里还是真的短了点，在一线大城市出去了之后就不能立即回来，因为还不支持快充。目前能支持快充的也只有长安奔奔E－Star，只需0．8小时即可从0充到80％电量。
从颜值来看，现在的廉价电动汽车可谓是越来越个性，除了最畅销的宏光MINI EV，还有奔奔E－Star、科莱威和朋克美美等车，每款车走的可爱路线不一样，至于到底谁更好看，车轱辘编辑就不多阐述，毕竟每个人审美不一样。
车轱辘编辑选择指导价在4万元以上的车型，这个价格几乎都能买到高配车型，但宏光MINI EV和朋克美美续航也只有170公里，实在有些短，而奔奔E－Star和科莱威续航能达到300公里。
买电动汽车最大的焦虑是什么？续航，以及充电便利性，如今虽然充电便利了，但如果不支持快充，慢充也是很慢的。最近上市的奔奔E－Star快充版售价为4．08万元和4．48万元，解决了目前多数廉价电动汽车不能使用快充的痛点。
4万元买廉价电动汽车要5座还是2座遗憾有些车没气囊
在尺寸方面，奔奔E－Star在四款车里车身最长，是唯一提供5座设计的车型，而宏光MINI EV提供4座设计，科莱威和朋克美美提供2座设计，究竟是2座、4座和5座谁好？恐怕还是5座使用场更多，奔奔E－Star能满足一家5口出行，而其余车可能只能满足1、2个人出行。
在驾驶质感方面，四款4万元的电动小车，其实操控起来都很灵活。只有宏光MINI EV采用的是后驱设计，奔奔E－Star、科莱威、朋克美美都是采用前驱设计，四款车后悬架都是非独立悬架，四款车在实际驾驶质感差别不大，毕竟电池在底盘增加了重量且降低了重心。
在配置上，4万元的电动汽车，您会有多少配置要求呢？朋克美美甚至没有安全气囊，真要发生碰撞只有硬碰硬了，价格更高的科莱威配备了主副驾两个安全气囊，好在这些车都配备了空调，但宏光MINI EV入门车型空调都没配备，夏天开车会很热。
其实，安全气囊和空调还是很重要，其余的很多配置可以省则省，毕竟这些4万元级的廉价电动车最高车速还是能跑到100公里时速，车速在60公里及以上发生车祸，如果没有气囊的保护，对驾乘人员伤害会很大。
写在最后
本来编辑最近都想买个这样4万元的电动汽车代步，但看着没有安全气囊，真的不敢买，与其4万元买辆廉价电动汽车代步，不如4万元淘辆二手燃油车，必然更香！当然，4万元的二手燃油车的使用成本更高，但保值率也更高，而4万元的廉价电动汽车开3年后，续航还有多长，二手车还能值多少钱？只能呵呵回答了。
