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锂电快讯:中航锂电称未受到宁德时代起诉侵权状

放大字体 缩小字体 发布日期:2021-07-22 14:00:09   浏览次数:50
核心提示:2021年07月22日关于锂电快讯:中航锂电称未受到宁德时代起诉侵权状的最新消息:【中信证券:碳酸锂涨势再起 板块上行空间拉阔】中信证券研报指出,下游需求强劲增长,碳酸锂价格涨势再起。预计本轮锂价的上行周期至少还可持续一年以上,价格高度可看至12-15万元/吨。


【中信证券:碳酸锂涨势再起 板块上行空间拉阔】

中信证券研报指出,下游需求强劲增长,碳酸锂价格涨势再起。预计本轮锂价的上行周期至少还可持续一年以上,价格高度可看至12-15万元/吨。锂板块的高确定性和长期成长性预计将吸引资金持续流入,我们持续看好锂板块的配置价值,重点推荐赣锋锂业和盛新锂能,建议关注中矿资源、永兴材料、融捷股份和科达制造。

【中信证券:2025年全球新能源汽车渗透率有望接近20%】

中信证券指出,新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动,步入了1-N的高速成长阶段,且全球景气持续共振向上,尤其是中国、欧洲渗透率急剧提升,美国电动化重启。中长期看,我们判断2025年全球新能源汽车渗透率有望接近20%。当前时点,产业链部分公司估值较高,但我们认为在下游需求爆发拉动下,供应链相关环节的优质企业业绩增速及确定性很高,未来有望快速消化高估值,继续推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业,尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学等供应链。

【多氟多:六氟磷酸锂市场需求持续增加 未来三年客户意向远超公司原有预期】

7月20日多氟多接受机构调研并表示,近期六氟磷酸锂的供应持续偏紧,目前公司订单饱满,远大于现有产能。对六氟磷酸锂行业未来的供需情况,公司称,六氟磷酸锂作为锂电池电解液中主要的电解质,市场需求持续增加,尤其是未来三年客户意向远超公司原有预期。随着新能源汽车在全国乘用车占比的进一步提升,未来三年间国内市场对六氟磷酸锂的需求仍处于供应偏紧状态,产品优势进一步向龙头集中,到2025年可能会达到一个相对稳定的供需关系。

【宁德时代起诉中航锂电专利侵权?中航锂电回应:未收到起诉状!】

昨日,有消息人士称,宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权,该消息人士称,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖宁德时代旗下全系产品。该消息一出,随即引发业内哗然。不过随后,事件发生转机。中航锂电晚间发布生声明称,针对媒体报道的该侵权事件,截止7月22日晚间,公司未受到起诉状。

【中金:2021~2025年锂电设备需求总额超过5000亿元】

中金最新研究指出,自上而下,结合新能源汽车动力电池需求增长及存量产能更新需求,测算2023年全球锂电设备市场规模约为1198亿元,2025年约为1431亿元,2021-2025年合计市场规模超5000亿元。自下而上角度,该行统计了国内CATL、BYD及国外LG化学、三星、SKI等13家全球龙头电池厂,截至2020年底已有产能合计为435GWh,规划新增产能接近2TWh,其中大部分新增产能将于2023年之前投产,测算新增设备投资额合计超5000亿元。

【国泰君安:锂价迎第二轮上涨 看至前高】

国泰君安研报称,目前电碳价格普遍在9万/吨左右,本周产业链部分锂盐生产企业调高工业级碳酸锂和电池级碳酸锂报价,下游企业从抗拒涨价到逐步接受,这是碳酸锂沉寂了3个月之后首次的上涨,标志着锂价的第二轮上涨。我们预计,锂行业供需紧张将愈演愈烈,锂行业在下半年或进入硬短缺,随着下游企业锂的采购量增加,下游对采购的态度将从正常采购到补库到抢货的演变,而供需的紧张程度和锂价变化是非线性的,我们调高下半年锂价预测至历史前高18万/吨。

 

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