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香港首富易主,这个“王冠”能戴多久?

来源:锂电网
时间:2021-05-07 10:00:13
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香港首富易主,这个“王冠”能戴多久?香港首富一直是李嘉诚、李兆基这些地产商轮流“坐庄”,媒体更是将香港描述为李家的“城”,如今借着新能源汽车的势头,宁德时代的创始人曾毓群成为香港首

香港首富一直是李嘉诚、李兆基这些地产商轮流“坐庄”,媒体更是将香港描述为李家的“城”,如今借着新能源汽车的势头,宁德时代的创始人曾毓群成为香港首富,这或许说明科技时代已发展到顶峰。

文丨AWM BT财经原创文章

5月5日,福布斯实时富豪榜数据显示,从5月4日起,宁德时代的董事长曾毓群以345亿美元的身家超过李嘉诚(344亿美元),成为香港新首富,位列福布斯富豪榜第42位。

一个月前,曾毓群的身家还是284亿美元,位列福布斯富豪榜的第52位,仅仅一个月,其身家就上涨了近40亿美元(约256亿元),可见其财富增速之快。

实际上,曾毓群身家暴涨多亏了新能源汽车的热潮。从2019年11月底开始,宁德时代的股价一路高歌猛进,只去年一年股价就涨超2.3倍。截至5月6日,宁德时代市值约为9000亿元。

公开资料显示,曾毓群目前持有宁德时代24.5%的股权,其身家大涨完全得益于宁德时代的大涨。有媒体解读称,曾毓群的首富地位只是“纸上富贵”没有李嘉诚的真金白银持久,那么事实真的如此吗?

宁德时代暴涨带动高管、投资人挤进富豪榜

可能有很多人会感到疑惑,宁德时代是福建的企业,曾毓群也是福建人,为何曾毓群成了香港首富。这话没错,不过如今曾毓群已经拿到香港的永久居住权,定居在香港,因此说他是香港首富并没有错。

宁德时代股价暴涨,不仅助推曾毓群荣登香港首富的宝座,还有8位高管和早期投资者身家达到10亿美元,登上福布斯全球富豪榜。其中,联席董事长黄世霖身家高达129亿美元,联席副董事长丽萍身家为5亿美元,早期投资者裴振华身家为75亿美元。

有媒体称,这些财富只是“纸上富贵”,并没有李嘉诚的手上的真金白银和旗下地产稳固,其实并不尽然。

在上世纪90年代末,李嘉诚、李兆基的香港地产的确很是风靡,包括闽系在内的很多地产商纷纷效仿李氏地产扩张的路子。

但如今,香港地产行业着实很不景气,李嘉诚也多次抛售旗下地产业务。此前李嘉诚能稳坐首富的宝座,除了家底丰厚外,其实也得益于所谓的“纸上富贵”。

从市场表现来看,李嘉诚拥有的资产长实、长江基建、电能实业,今年的股价上涨程度甚至还没有弥补去年的跌幅,可见李嘉诚的传统资产对其身家的增长并没有太大的贡献,且李嘉诚还曾因此将首富的位子“输给”了李兆基。

不过,李嘉诚去年凭借在线视频通信平台zoom的投资,个人财富得到巨大增长。去年因受疫情的影响,zoom暴涨近4倍,今年虽有所下跌,但不过只累计下跌7%,得以使其个人财富超过李兆基。

另外,不止李嘉诚的个人财富,其投资收益率也是羡煞众人。在2013年,李嘉诚投资了刚成立两年的zoom,仅以650万美元参与了zoom的B轮融资;2015年又加码3000万美元。而现在,李嘉诚持有zoom 8.5%的股份,价值78.37亿美元,7年赚了200倍。

身家测算本就和旗下资产的股价有密切的关系,因此,曾毓群的财富也并非是“纸上富贵”。

不过,值得怀疑的应该是,宁德时代现在的市值是否能够持续。

首富“王冠”能否持续

市场一直流行着这样一个说法,曾毓群的办公室里一直挂着一幅字——“赌性坚强”。

流行的源头来自王兴在“饭否”上的言论。王兴称,赌性坚强类似于“爱拼才会赢”,有人调侃称,为何不直接挂“爱拼才会赢”。曾毓群说,光拼是不够的,那是体力活;赌才是脑力活。

自宁德时代成立以来,无论是曾毓群本人还是其创立的宁德时代,都有一定的赌性在。

1985年,曾毓群考上上海交大船舶工程系,毕业后分配到福建的一家国企。而曾毓群只干了三个月,就选择辞职,南下去了东莞的一家电子厂,工作10年后边离职成立了宁德时代。

因为专业能力强,当时成立没几年的宁德时代就成为三星、苹果的代理商,后来曾毓群又看到车载动力电池的广阔前景,又加码汽车行业。由于服务过三星、苹果,宁德时代接到了宝马的订单,尽管订单要求苛刻,密密麻麻几十页需求,宁德时代还是接了下来,才有了如今的宁德时代。

但是近几年的宁德时代有些“泄气”了。2015年,宁德时代的营收曾实现过近5.6倍的增长,净利更是增长16倍;而去年其营收增长还不到10%,净利增速为22.43%,相比2019年的34.64%,增速明显下降。

另外,宁德时代的电池也备受行业诟病。先是去年上半年宁德时代的全球车用动力电池市场份额第一的宝座被LG化学抢走,而后,比亚迪发布刀片电池时,现场试验直指三元锂电池安全性低、耐高温性能差等缺点。

虽然,曾毓群在网络网络业绩说明会上称,电池的安全和电池的滥用测试是两回事,有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。但并未扭转比亚迪刀片电池给予的冲击。

另外,特斯拉经营开始自造电池,长城汽车旗下的动力电池业务拆分后成立蜂巢能源,已有传闻称即将上市。广汽也称,将在3年内实现自主研发动力电池电芯规模化搭载应用。

整车企业自造电池声势浩大,宁德时代133倍的市盈率已是高泡沫的声音不绝于耳。电池业务能够撑起宁德时代9000亿市值,曾毓群香港首富的位子能否保住是个未知数。