2月26日，来自中航锂电官方微信号的消息称，中航锂电江苏三期项目已正式开工，同时项目现场也作为全省重大项目建设推进会常州市集中开工地。
图片来源：中航锂电
中航锂电董事长刘静瑜表示：“中航锂电23GWh三期项目的开工，标志着公司再亮新速度。今年公司已量产、在建及开工的实际产能达100GWh。十四五期间，公司规划产能超过200GWh。同时进行海外布局，致力于成为国际领先企业。”
锂电网注意到，2月7日，中航锂电江苏二期JSA3项目模组厂刚刚成功封顶，并且该项目从开工到顺利封顶，历时仅4个月。时隔20日，三期又已开工，锂电企业争先恐后地扩产由此可见一斑。
中航锂电还有江苏四期在排队等候开工中。1月18日，中航锂电江苏4期项目与常州金坛区正式签约，项目新增投资超100亿元，规划建设年产能25GWh。
不断扩产的背后，是中航锂电产品的需求量大。数据显示，2020年全年，中航锂电实现了3．55GWh的动力电池装机量，在国内动力电池装机量排行榜中排名第四位，仅次于宁德时代、比亚迪与LG新能源。
最新的2021年1月份的动力电池装机量数据则显示，中航锂电1月份的装机量达到0．49GWh，市场份额达到5．63％，超过LG新能源的0．42GWh，名副其实地排名第三位！
市场表现方面，中航锂电已成为东风、长安、广汽、吉利等车企主力车型的重要电池供应商，并在2019年取代了宁德时代成为广汽乘用车动力电池的最大供应商。
在国际上，中航锂电在获得国内市场及客户高度认可的同时，大力推进全球化布局，本田开发定点，广丰批量供货，广本定点、交付在即，Smart量产定点……
此外，中航锂电产品在远销售全球20多个国家和地区的同时，取得了多个细分市场第一以及和多国政府联合合作。例如，欧洲高端游艇备电市场排名第一，市占率超过80％；印度动力电池领域排名第一；法国政府大巴项目量产交付；日本公共项目顺利推进……
