2月25日，亿纬锂能发布公告称，公司参与了捷豹路虎48V电池系统项目，已于近日收到了捷豹路虎发出的供应商定点信，定点项目名称为“20Ah MHEV Battery”。
图片来源：亿纬锂能公告截图
锂电网注意到，这不是亿纬锂能第一次获得国际一流车企的动力电池供应商定点信。
在2020年10月15日，亿纬锂能曾发布公告称，公司参与了德国宝马集团电池系统项目，并收到了德国宝马集团发出的供应商定点信，定点项目名称为“BK 48V”。
更早之前的2020年7月21日，亿纬锂能曾发布公告称，子公司湖北亿纬动力收到来自华晨宝马的定点信。
亿纬锂能则正在开足马力扩产。2月19日亿纬锂能公告称，将以自有及自筹资金投建乘用车锂离子动力电池项目（一期）、xHEV电池系统项目（一期），投资金额分别为不超过人民币10亿元、26亿元，建设目的为满足国际知名车企和国内造车新势力等客户的配套需求。
市场认为，亿纬锂能的铁锂客户主要为国内商用车客户与通讯储能，此次投建乘用车铁锂项目，标志着亿纬锂能成功进入铁锂乘用车市场，业务规模有望显著增长。
产能方面，2020年亿纬锂能铁锂产能4GWh，新建6GWh产能预计2021年第四季度建成，远期产能规划20GWh；此次10亿元的铁锂电池项目产能预计约3．3GWh，产能规模进一步扩大。
关于中标捷豹路虎与宝马集团的48V电池系统方面，48V电池系统渗透空间大，能够助力燃油车实现碳减排。
48V电池系统是燃油车节能减排、优化启停、适应电气化的技术趋势，具有启停、能量回收、加速助力、电动爬行等功能；电池成本约占比48V系统的35％－40％，电量约0．5－1kWh。
以欧洲BBA为首的车企大力推广48V技术，中国紧随其后。据McKinsey、IHS预测，到2025年，欧洲与中国48V电池系统渗透率有望达到46％、39％。按照欧洲汽车销量1200万辆、中国2500万辆测算，2025年中国和欧洲48V微混年销量合计将达到1500万辆，按照每辆车搭载1度电来计算，2025年中国和欧洲48V系统锂电池的市场需求量将达15GWh。
亿纬锂能将在乘用车市场、48V电池系统市场大展身手了！
