我国科学家研发“全天候”发电的太阳能电池
来源:锂电网
时间:2019-05-28 20:57:11
热度:106
我国科学家研发“全天候”发电的太阳能电池山东和云南的科学家研发了一种“全天候”发电的太阳能电池。纳米研究领域的知名期刊《美国化学会纳米》和《纳米能源》杂志近
山东和云南的科学家研发了一种“全天候”发电的太阳能电池。纳米研究领域的知名期刊《美国化学会纳米》和《纳米能源》杂志近日刊登文章,报道了中国海洋大学唐群委教授团队联合云南师范大学杨培志教授团队的这一研发成果。 唐群委告诉记者,“全天候”太阳能电池的工作原理是:当太阳光照射到太阳能电池时,并不是所有的太阳能都能被电池所吸收并转换为电能,只有部分可见光被有效转换为电能。为此,他们在电池中引入一种关键材料。在白天太阳光照时,这一太阳能电池光电转换效率略有提高,同时还能把未被吸收的可见光和近红外光的能量储存在这种材料中,并在夜晚以单色可见光释放。此时,单色可见光又被光吸收剂吸收并转换为电能,从而实现了太阳能电池在白天和夜晚都可以发电。 他说,优化的全天候太阳能电池太阳光照时的光电转换效率为10%,在夜晚的光电转换效率为25%以上。同时,这一类太阳能电池在夜晚的发电时间可以持续数小时。这一研究有助于延长太阳能电池的发电时间,有望实现在任何时段、任何天气下发电。有关成果已在国内申请了发明专利。 这一成果已引起国际关注。另一知名化学期刊《欧洲化学杂志》近期邀请唐群委团队撰写文章。这篇题为《全天候太阳能电池:正在崛起的光伏革命》的文章已发表。 作为新能源的重要组成部分,太阳能一直是清洁能源研究的热门领域。去年,唐群委和杨培志团队开发了一种石墨烯材料首次使得太阳能电池雨天发电成为可能,并在德国《应用化学》期刊发表论文《一种既可在阳光下也可在雨水下发电的太阳能电池》。
-
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大2019-05-28
-
燃料电池系统中的电力电子问题2019-05-28
-
德国科学家研制超级电池组 续航能力有望提升至1000公里2019-05-28
-
【技术π】车载锂离子动力电池系统及充电机充电技术解析2019-05-28
-
中国新能源汽车技术在哪里有所进步?2019-05-28
-
电动汽车电池系统耐久性实验探索2019-05-28
-
麻省理工研制成功快速汽车充电锂电池2019-05-28
-
为啥电动汽车不能像四驱车那样换电池?2019-05-28
-
浅谈磷酸铁锂电池的回收利用2019-05-28
-
动力电池将迎大规模“报废潮” 三大瓶颈亟待破解2019-05-28
-
丰田欲运用人工智能技术加速电池材料革新2019-05-28
-
特斯拉电动汽车电池解刨分析2019-05-28
-
氢燃料电池究竟有多“火”?2019-05-28
-
“起步冠军”未来走向何方?解读新能源客车发展趋势2019-05-28
-
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望2019-05-28