国内首家!中创新航电池配套海洋工程船
国内首家!中创新航电池配套海洋工程船来自中创新航(03931.HK)的消息显示,近日,中创新航为全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)设计开发的1.2MWh高安全船用电池系统,成功下水试航。这是继自主研发设计电池系统国内首家通
来自中创新航(03931.HK)的消息显示,近日,中创新航为全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)设计开发的1.2MWh高安全船用电池系统,成功下水试航。
这是继自主研发设计电池系统国内首家通过DNV船舶电池系统认证后,中创新航成为国内首家成功交付ABS船舶电池系统的电池企业。
图片来源中创新航
据介绍,中创新航凭借在船用动力电池领域的成熟经验与技术优势,在60天内完成从方案设计、生产到FAT的全周期交付。
Karan8 是沙特阿美第一艘混合动力海洋工程船(OSV),搭载中创新航先进电池系统,计划于2025年第二季度正式部署于波斯湾海域,为沙特阿美提供低碳化港口支持服务。
Karan8 的运营范围将覆盖沙特东部主要油气枢纽港口(含朱拜勒、达曼等)及周边海上油气田,具体服务包括石油勘探、平台物资运输、工程人员接送、锚地支援等作业。该船采用油电混合动力系统,预计可降低30%的燃油消耗与碳排放。
维科网锂电注意到,在5月6日-8日,中创新航曾参加中东规模最大的海事盛会——2025迪拜国际海事展(Seatrade Maritimes)。该次展会上,中创新航携船用全域解决方案亮相。
面对中东高温、高盐、高负荷作业的严苛挑战,中创新航以系统性创新助力船舶全场景价值跃升专注海事需求,通过230Ah/320Ah标准化电池包的自由组合,电池容量覆盖100kWh至20MWh,可满足小型船艇至大型船舶不同应用场景需求。宽温电芯,配合智能热管理系统适应不同温度环境,助力迪拜船东抢跑IMO 2030减排新规。
中创新航的至远电船箱式电源中东首秀面向海外市场单箱容量超2.1MWh,12年超长服务寿命;智能热管理系统适配沙漠干燥气候,系统C5H防腐(电池包IP68),无惧高温高腐蚀环境;配合智慧港口实现快速换电,相较充电补能效率提升5倍以上。
值得一提的是,据悉今年3季度,中创新航还将有针对船舶应用场景开发的新电池系统量产。
可以预见的是,已为全球航运低碳转型提供可复用中国范式的中创新航,将在船舶应用场景突飞猛进。
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