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突发!电池巨头子公司申请破产

来源:新能源网
时间:2024-10-14 16:31:22
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突发!电池巨头子公司申请破产Northvolt在泥潭中越陷越深,充满不确定性的未来似乎又显现出了某些确定性。当地时间10月8日,Northvolt宣布,子公司Northvolt Ett Expansion AB(以下简称Ett Expans

Northvolt在泥潭中越陷越深,充满不确定性的未来似乎又显现出了某些确定性。

当地时间10月8日,Northvolt宣布,子公司Northvolt Ett Expansion AB(以下简称Ett Expansion AB)当日在斯德哥尔摩地区法院提交了破产申请。

这一决定是在宣布暂停Northvolt Ett扩建项目后做出的。Ett Expansion AB此前曾负责该项目的建设工作,没有直接雇员。

据瑞典新闻杂志Affarsvarlden报道,Ett Expansion AB在瑞典执法机构(Enforcement Agency)登记的债务总额为46万瑞典克朗,到期日期为10月7日。

对此,Northvolt强调,Ett Expansion AB是集团内20多个不同实体之一,其破产申请与集团中的任何法律实体无关,集团将继续与利益相关者进行对话,以便在集团的持续运营中继续合作。

虽然Northvolt严正撇开Ett Expansion AB的破产申请,但该公司实际上早已是“千疮百孔”,欧洲动力电池“希望之星”的头衔也是虚有其表,稍有不慎便会“灰飞烟灭”。

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图/ Northvolt

其一,赖以生存的资金已近枯竭。10月3日,有消息显示,宝马已排除参与Northvolt下一轮融资的可能性,而在此之前的6月,宝马已取消一笔价值20亿欧元的动力电池订单。

宝马的两次选择,或是Northvolt其他重要投资方的连带效应。一是最为重要的投资者和大客户之一的大众汽车,已经连续缺席最近两轮融资;二是瑞典政府已明确表示不会对Northvolt进行财务救助。

没有了大客户和大金主的订单和资金支持,对于2023年每月投资2亿至3亿美元,全年亏损11.67亿美元的Northvolt来说,其最终或许也会走向破产。此前已有消息称,大众汽车已成立内部工作组,目的是检查Northvolt的电池是否能够正常发挥作用,以及是否需要在紧急情况下进行重组。

不过,有报道称,在9月24日,Northvolt的一位发言人透露,公司在筹集资金方面取得了重大进展。一份文件显示,高盛和贝莱德一直在努力为Northvolt筹集更多资金。

彭博社的报道则指出,目前Northvolt在努力稳定其财务状况,而将Ett Expansion AB从集团剥离可能会为Northvolt争取时间进行更广泛的融资。不过,这一举措也有可能惹恼供应商,因为供应商可能无法收回货款。

其二,不断向内收缩,已经避无可避。Northvolt先是一直不断对其大客户“跳票”,不仅拖延交付时间,且电池质量也有问题,这也是宝马取消20亿欧元订单的关键原因之一。

而后,自今年7月开始,Northvolt相继宣布推迟建设、进行战略审查、收缩产能、裁员等一系列自救措施,但也几乎无事于补。

就连刚刚在9月宣布的停止扩建唯一在运营的Northvolt Ett工厂,只专注于提高首批16GWh产能这一事项也很可能“流产”。因为负责建设工作的Ett Expansion AB已经提交破产申请。

总的来看,Northvolt已经深陷财务及产能的双重沼泽,该公司客户及相关股东正逐渐对其失去耐心,甚至正逐渐“放弃”一切合作,子公司Ett Expansion AB的破产申请或许是一种征兆。

但Northvolt还在“挣扎”,其强调正在与供应商和承包商接洽,将集中资源,在Northvolt Ett建成的第一阶段加速大规模电池生产,并兑现对其汽车客户的承诺。

如履薄冰的Northvolt,能否度过难关,重获新生,令人期待!