裁员1600人!电池大厂暂停扩产
裁员1600人!电池大厂暂停扩产瑞典电池制造商Northvolt战略审查后的初步措施新增一个重要决定。9月23日,Northvolt宣布,作为战略评估的一部分,已经调整了公司在瑞典的运营范围,以确保资源集中在加速Northvolt Ett大
瑞典电池制造商Northvolt战略审查后的初步措施新增一个重要决定。
9月23日,Northvolt宣布,作为战略评估的一部分,已经调整了公司在瑞典的运营范围,以确保资源集中在加速Northvolt Ett大规模电池制造生产上。这些措施预计将导致约1600名员工被裁,约占全球员工总数的20%。
瑞典独资电池厂大规模扩建计划暂停
在裁员的同时,Northvolt此次进一步缩小了其在瑞典的业务和项目范围。
一是决定暂停Northvolt Ett扩建项目的开发。该工厂位于瑞典谢莱夫特奥,是Northvolt的独资电池工厂,初期规划年产量为16GWh,随后再增加30GWh。此次调整后,Northvolt将专注于提高Ett的首批16GWh产能,30GWh的扩建计划暂停。
二是Northvolt Labs的项目和扩张将放缓。不过该研发中心托管的基础平台将得到保留。
对此,Northvolt首席执行官兼联合创始人Peter Carlsson表示“虽然电气化的总体势头仍然强劲,但我们需要确保在正确的时间采取正确的行动,以应对汽车市场的不利因素和更广泛的工业环境。我们现在需要将所有精力和投资集中到我们的核心业务上。Northvolt Ett成功提高产量对于向客户提供服务和实现可持续业务运营至关重要。”
已接近全面停摆
事实上,早在9月9日,Northvolt就已经宣布了战略审查的初步结果,综合此次最新的举措来看,可以说Northvolt当初野心勃勃的规划几乎已经接近全面停摆,甚至就连目前唯一在运营的工厂NorthvoltEtt能否如愿达成16GWh的规划,也有很大得不确定性。
根据9月9日的官宣,Northvolt先下手缩减的是其在材料和电池系统方面的项目。
1、为精简运营成本,Northvolt打算将Northvolt Ett上游1号阴极活性材料厂的生产设施进行保养和维护,直到进一步通知。
2、Northvolt将终止位于在瑞典Kvarnsveden的Northvolt Fem项目。该工厂于2022年被Northvolt收购,并计划打造成新的阴极活性材料工厂。目前Northvolt已经签订了出售该工厂的协议。
3、Northvolt正为其位于波兰的电池系统生产工厂Northvolt Dwa寻找合作伙伴和投资,以便将电池系统和电池组的生产正式投入生产。
4、Northvolt将把其加州子公司Cuberg和锂金属技术整合到瑞典的Northvolt Labs。这一决定也将导致Cuberg关闭,并同时裁员。
至于电池工厂,Northvolt当时的说法是,仍然将致力于NOVO(瑞典)、Northvolt Drei(德国)和NorthvoltSix(加拿大)三个电池工厂的投建,并正在与关键利益相关者进行密切对话,预计将在秋季得到确认。
不过此前已有消息称,Northvolt Six有可能推迟18个月至2028年投产。而与沃尔沃的合资工厂NOVO(50GWh)虽然已于今年早春在哥德堡启动建设,计划2026年投入使用,但也有可能“凶多吉少”。
据瑞典媒体9月17日报道,NOVO全部建成预计耗资207亿瑞典克朗,其中127.5亿瑞典克朗(相当于建设成本的61%)申请由瑞典政府资助。目前Northvolt与沃尔沃合资公司Novo Energy已向瑞典能源署提交申请。
在最初的战略构想中,Northvolt被整个欧洲寄予了极高的期望,即夺回欧洲在动力电池供应方面的主导权,斯堪尼亚、戴姆勒、西门子、巴斯夫、雷诺、大众、宝马、高盛等巨头纷纷投资“押注”。
但是,在成立已有八年之久,各路大佬buff加持的情况下,Northvolt不仅没有建成工厂,而且基本没有量产交付经验,可以说是有负欧洲对其高度的扶持和重视。
而暂停建设、裁员等等一系列变动,不过发生在短短两个月的时间内,说明Northvolt面临着巨大的成本压力。据该公司财报显示,2023年是Northvolt历史上投资额最大的一年,每月投资额为2亿至3亿美元。因此,223年全年,Northvolt的净亏损从2.85亿美元大增至11.68亿美元。
这还只是已经过去的2023年的财务状况,而2024年的前九个月也即将结束,Northvolt今年的财务状况恐怕只会更糟糕,且今年还痛失了宝马集团一笔价值20亿欧元的订单。
按照Northvolt的预期,其有望在2026年实现盈利。但一切的前提是Northvolt Ett工厂到今年年底时能够将当前的产能水平“翻五倍”。
命运共同体
Northvolt裁员、暂停扩张并不是个别现象,此前另一家欧洲电池公司ACC也宣布有多个电池工厂将暂停/推迟建设。
对于欧洲电池产业来说,这是一个沉重的打击,构建本土电池产业链的宏伟蓝图还要翻过一座又一座高山。
上一篇:12亿元储能项目落户包头
-
12亿元储能项目落户包头2024-09-25
-
8月乘用车电池装车:宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%2024-09-25
-
总投资52亿!又一电池项目签约2024-09-25
-
电池巨头濒临破产!裁员1600人,仍无法支付工资2024-09-24
-
长续航铅蓄电池上车!电动自行车“开门修标”2024-09-24
-
钒电池概念股爆发,反弹还是反转!2024-09-24
-
EK中国与西安工程大学联合项目通过科技成果鉴定,助力数据中心绿色发展2024-09-24
-
6GWh!又一储能项目投产2024-09-24
-
估值92亿!又一固态电池企业完成新融资2024-09-23
-
特斯拉:第1亿个4680电池下线!2024-09-22
-
全面停产!重庆电池巨头放假近3个月2024-09-22
-
重磅!奔驰推出全固态电池2024-09-22
-
年产值125亿,又一锂电项目正式投产2024-09-22
-
阿里云机房电池爆炸背后,供应商正港股IPO2024-09-14
-
电气化时代,奔驰要靠固态电池弯道超车?2024-09-14