动力电池应用分会数据显示，2023年全球工商业新型储能新增装机增长速度超过源网侧和户储端，增速达到115%。其中，中国工商储新增装机增速达到105%。
随着技术、商业模式、应用场景的不断成熟，工商业储能赛道正在成为电池、储能甚至资本关注的“新宠”。
电池中国获悉，近日，深圳市未蓝新能源科技有限公司(简称“Vilion未蓝”)完成了数千万元Pre-A轮融资，由众为资本独家投资。据Vilion未蓝透露，本轮融资将主要用于产品研发及市场拓展。
据了解，Vilion未蓝成立于2019年，是一家专注于工商业电池储能产品及解决方案的高新技术企业。尽管公司成立时间不算很早，但其创始人宋峰及核心团队成员均来自全球储能头部企业——比亚迪储能业务板块(EPRI)。
公开信息显示，早在2008年，Vilion未蓝创始团队在EPRI就开始了电池储能系统的应用研发，并先后主导或参与了超2GWh重大项目。截至2020年，创始团队已积累超2000项储能系统设计、制造和交付落地经验，且全球应用0事故。
Vilion未蓝自正式运营起，便选定了工商业用户侧储能这一赛道。现阶段，Vilion未蓝专注于为工商业用户侧设计的储能产品，可满足包括离网功能的智能微电网系统，光、储结合的工商业应用方案(如系统扩容、削峰填谷、紧急备电等)及光、储、充结合的绿色柔性充电系统等应用场景。
其中EnerCube集装箱式储能系统所采用的模块化拼接式全新设计，将传统集装箱储能系统交付周期从15天缩短至7天;EnerCube分区运维功能使单个模块发生故障时可单独维护或更换，而不致整机停摆，极大提升了系统可利用率和安全性。目前，Vilion多款产品已经获得欧洲CE(IEC62477, IEC62619, IEC61000) 、G99、EN、AS、VDE、UN等权威认证，在欧洲、日本、澳大利亚等地顺利落地。
Vilion未蓝自主研发的电池簇主动并联技术(AiP)结合了大量场景应用数据的分析进行创新优化，通过电池簇串联AiP控制单元，实时调整电池簇端电压，达到不依赖PCS而能主动控制电池簇电流大小。该技术的应用，不仅有效抑制了多簇并联环流带来的安全性隐患，还将电池簇容量可用率提升至100%;而相比当前的组串式(每个电池簇配置一个PCS单元)方案，其功率部分成本降低约10%;与集散式(电池簇串联DCDC方案，再汇流接入PCS直流侧)方案相比其效率提升约3%，成本降低约0.08~0.1元/W;此外，AiP技术还可实现更加便捷的电池簇扩容，无需扩充交流侧容量。
值得注意的是，自2020年开始，比亚迪、普兰德(Vilion未蓝天使投资)、伊藤忠商事株式会社三方已就电动汽车退役电池回收利用技术，建立了稳固的战略合作关系。
基于此，Vilion未蓝一方面凭借行业合作伙伴关系保持前沿、充足、可靠的电池资源;另一方面依托成熟的梯次电池利用供应链，不断在系统集成技术及电池管理上创新迭代，为用户提供差异化、更经济、更安全的储能方案，满足不同工商业应用场景对储能产品的需求。
作为Vilion未蓝Pre-A轮融资投资方，众为资本姚安民表示：“随着‘双碳’战略的实施，众为资本从2020年开始关注新能源行业技术变化带来的投资机会，也会覆盖相关联的新设备及新材料领域。Vilion团队对海外工商业储能的长期深耕，以及低调且踏实的做事风格和迅捷的执行能力，都是我们看好Vilion团队的原因。Vilion在2023年实现了高速增长，也希望Vilion团队不断提升技术优势，把握海外工商业储能的发展机遇，披荆斩棘，不断向前。”
