首页 > 锂电网

又一龙头切入电池领域

来源:锂电网
时间:2023-11-28 12:00:27
热度:56

又一龙头切入电池领域11月20日,株式会社小松制作所(Komatsu Ltd.)宣布,决定通过其全资子公司Komatsu America, Inc.收购电池制造商American

11月20日,株式会社小松制作所(Komatsu Ltd.)宣布,决定通过其全资子公司Komatsu America, Inc.收购电池制造商American Battery Solutions, Inc(以下简称“ABS”)。以完成所有交割程序为前提,此次收购计划于2023年12月1日完成。

小松集团为全球工程机械龙头,主要为建筑、采矿、叉车、工业和林业市场开发并提供技术、设备和服务。

此次收购ABS,意味着小松集团正式入局电池领域。

意在全球电动工程机械领导者

小松集团将2023财年定位为电动工程机械推向市场的元年,并计划进一步加快其电气化进程。而此次收购ABS,其认为是这一规划的一个里程碑。

据悉,小松集团计划将ABS的电池技术和公司的业务相结合,共同研发出可供各类建筑和采矿机械使用的电池,首个目标市场是北美和南美由于电动化需求不断增加的矿山机械,更长远的规划是扩展到工程机械,并建立全球供应体系,成为商用车和建筑/采矿设备市场上世界领先的电池系统供应商之一。

维科网锂电注意到,小松集团配备锂离子电池的13吨级电动挖掘机PC138E-11将作为租赁机,从2024年1月起开始在日本国内市场上市,引入日本国内市场后,还计划将其引入欧洲市场。

ABS创立于2019年,是美国电动汽车和工商业(C&I)电池储能解决方案提供商,目前拥有近200名员工,总部和工程开发部门位于密歇根州,制造部门位于俄亥俄州;公司主要产品包括商用车及工业用车辆用锂离子电池、储能系统等。

今年6月15日,ABS与亿纬锂能签订主采购协议,根据约定预计向亿纬锂能采购13.389GWh方形磷酸铁锂电池

对于被小松集团收购,ABS创始人兼首席执行官Subhash Dhar表示:“我们很高兴加入小松家族及其全球业务。此次合作将使ABS成为全球工业设备和商用车电气化的领先合作伙伴。”

不过,关于收购比例,以及财务条款,小松集团和ABS均未披露。

国内工程机械巨头早已“落子”电动化

工程机械电动化由于环保、性能等优势,被国内外工程机械企业广泛看好。而相较于国外工程机械企业,国内工程机械巨头布局电动化更早,且合作对象是全球电池巨头宁德时代比亚迪

三一集团旗下的三一重工早在2021年针对电芯、电驱桥技术、VCU集控平台、充换电站、燃料电池系统及控制技术五大方向布局,并在这一年密集推出20款电动化产品,包括全球首款38吨级量产化电动大型挖掘机及首款SY215电动中型挖掘机产品,成为全球行业第一家全线覆盖电动小型挖掘机、电动中型挖掘机和电动大型挖掘机的企业。

2022年,三一重工开始展开对外合作和建立自主供应链。当年2月,联合宁德时代力推福建省换电重卡应用示范项目落地;8月,成立三一锂能有限公司,经营范围包括电池制造;电池销售;蓄电池租赁;储能技术服务等。

徐工集团则是于去年11月8日与比亚迪旗下动力电池子公司弗迪电池签署合作协议,并计划在徐州经开区建设新的动力电池工厂。

今年3月29日,弗迪电池联合徐工集团共同设立“徐州徐工弗迪电池科技有限公司”,注册资本10亿元,经营范围包含:电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

8月31日,徐州金弗新能源项目举行主厂房钢结构封顶活动。该项目为比亚迪旗下动力电池项目,总投资100亿元,主要从事新能源商用车、工程机械等配套刀片电池以及相关核心产品生产,储能及动力电池梯次利用等,打造新能源动力电池战略基地。一期项目达产后,预计实现年产动力电池15GWh。

值得一提的,在小松集团瞄准的矿山机械电动化方向,宁德时代董事长曾毓群早在2021年就曾表示,在矿山领域,从挖矿到碎矿再到运矿全过程都可以实现智能无人电动化,既节省成本、减少排放、又可以保证安全。宁德时代不是纯粹定位为电动车电池的制造商,在这种特殊的领域,也是宁德时代想要做的。

言外之意就是宁德时代也瞄准了矿场机械电动化,且目标是智能无人电动化,此前也有一些合作布局,例如与无人矿山公司跃薪智能、矿山自动驾驶企业希迪智驾达成了合作。