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大圆柱电池“旋腾起势”

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-10-25 12:03:19   浏览次数:36
核心提示:2023年10月25日关于大圆柱电池“旋腾起势”的最新消息:作为一种创新型的技术,大圆柱电池自问世以来,就备受行业关注,如今其装车规模和速度在日益扩大和提速。  作为一种创新型的技术,大圆柱电池自问世以来,就备受行业关注

作为一种创新型的技术,大圆柱电池自问世以来,就备受行业关注,如今其装车规模和速度在日益扩大和提速。

  作为一种创新型的技术,大圆柱电池自问世以来,就备受行业关注,如今其装车规模和速度在日益扩大和提速。

  作为4680 电池的推出者,特斯拉第2000万颗4680电池近期已经在美国得克萨斯州其超级工厂迎来下线,而第1000万颗4680电池实际上于今年6月下线,历时约4个月,生产速度达到了每月250万颗。如果按照此速度,特斯拉可能会在2024年2月达到下一个3000万颗的里程碑。

  据业内测算,1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆Model Y车型动力电池配套需求。特斯拉的大圆柱电池计划雄性勃勃,未来的4680电池产能将提升至1000GWh以上,其长期产能目标甚至达到2000GWh、3000GWh。

  宁德时代、松下、三星SDI、亿纬锂能、比克电池、远景动力、国轩高科、蜂巢能源等主流电池厂都在进行46系大圆柱的研发、产品验证、产线建设。除了特斯拉外,宝马、蔚来、保时捷、江淮、东风岚图、戴姆勒、大众、小鹏、一汽等车企也均在布局4680大圆柱电池。

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众巨头纷纷布局

  向来钟情方形电池的比亚迪,也将目光瞄准了大圆柱。今年9月,LG与比亚迪旗下的弗迪电池在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。在本次合作中,弗迪电池携消费类电池产品LFP 4680,将与LG协力打造面向欧美市场的竞争力产品。未来,双方将在家庭储能、机器人及其它智能家居领域展开深度合作。

  据了解,比亚迪4680电池是磷酸铁锂电池,它的单体能量密度是129Wh/kg,标称容量是15Ah、标称电压是3.2V,可以实现0.5C充电和0.2C放电。另外,比亚迪4680电池的充电工作温度是0℃-55℃,放电工作温度是-20℃-60℃。

  值得注意的是,去年8月,比亚迪曾公布一个新电池专利的种类,圆柱体造型的六棱柱电池。专利数据显示,其整个壳体(盖体+壳体)的高度在60mm~150mm之间,其壳体内接圆直径在15 mm~60mm之间。专利中还提到:“壳体的高度可以为90mm,内接圆直径可以为40mm”,而根据电池的命名规则,姑且可以称这款电池为4090电池。

  除了比亚迪外,宁德时代表示,公司已研发成功4680、4695等大圆柱电池。企业对外公布的资料显示,同比进行测试,该公司的大圆柱电池循环寿命是国内外友商的3倍以上,能量密度比友商高出10%以上,安全性远超友商,接近麒麟电池。

  亿纬锂能在半年报中透露,在46系列产品上公司具备显著的技术和产能建设优势,在获得了海外一流车企的重要订单后,陆续在国内外更多车企实现定点,现已取得未来5年客户意向性订单合计约 472.31GWh。

  据了解,目前亿纬锂能已经完成了46系列三元高比能电池部分产能建设,产线运转良好,近期完成了100万颗46系列三元高比能电池的生产下线,正式实现商业交付及应用。预计今年内将完成20GWh产能的落成,并规划了沈阳、成都、匈牙利等地超50GWh产能的建设安排,以阶段性满足国内外客户需求。

  除此之外,今年3月国轩高科年产10GWh的4695新能源电池项目落地安徽合肥。在此之前,国轩高科于去年年底首次展出了其46系列圆柱电芯。该公司展出的专为纯电动车型开发的两款46系列三元圆柱电芯,能量密度均达到了310Wh/kg。

  今年年初,总投资130亿元的比克电池常州生产基地项目签约,将建设大圆柱电池产线及国际化研发中心,建成后总产能为30GWh。根据规划,比克未来将在海内外扩充80GWh的电池产能。

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打开市场空间天花板

  大圆柱电池的应用前景被业内看好。根据特斯拉的测算,46mm直径是圆柱电池对于整车续航里程提升的最优解,并且将带来可观的成本降低。4680电池相比2170电池容量提升5倍、车型续航提升16%、功率提升6倍。

  中信证券指出,4680电池具备高容量、高倍率、低成本的优点,未来有望成为圆柱动力电池标准型号。4680 电池有望提升圆柱电池市场占有率,打开圆柱电池市场空间天花板。

  亿纬锂能称,大圆柱电池将是公司在动力电池领域重点布局和发展的产品方向。46 系列大圆柱电池凭借其安全性能优势、更低的制造成本,成为国际头部车企的重要选择,且已得到更多主流车企的认可,将成为下一代电池技术重要发展方向。

  比克动力电池副总裁樊文光认为,大圆柱电池是未来5年-10年内中高端电动车的最优解。他预测,2025年中国大圆柱电芯新装机市占率将超过30%,超过2021年全球总需求量。

  2023年是4680电池爆发元年。根据中金公司预测,今年全球4680电池装机量有望超20GWh,2024年将超100GWh。东北证券则预计,2025年全球46系列大圆柱电池装机量有望达到255GWh,全球新装机市场渗透率可提至20%。

  11月28日-30日,第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)将在中国上海举行。在“创新激发产业内生动力”主题论坛中,与会嘉宾将着力探讨近年来在新能源电池材料、技术、工艺,以及制造装备等方面的创新与革新成果,展现近年来新能源电池产业链不断向前发展的原生动力。

 

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