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特斯拉4680电池实现量产

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-12-30 16:02:53   浏览次数:26
核心提示:2022年12月30日关于特斯拉4680电池实现量产的最新消息:虽然上海工厂由于多种原因将放缓整车生产节奏,但特斯拉还是有好消息放出来的。近日特斯拉在推特上表示,上周美国加州弗里蒙特工厂生产了86.8万颗大圆柱形锂离子电池电芯,能够支持1000


虽然上海工厂由于多种原因将放缓整车生产节奏,但特斯拉还是有好消息放出来的。

近日特斯拉在推特上表示,上周美国加州弗里蒙特工厂生产了86.8万颗大圆柱形锂离子电池电芯,能够支持1000辆Model Y车型使用。

这意味着,特斯拉自研自产的电池已经达到了量产的条件。

4680大圆柱形电池由特斯拉在松下2170小圆柱形电池基础上自行研发,于2020年推出。根据特斯拉的公开数据,相较于传统2170小圆柱形电池,4680电池的能量将是前者的5倍,车辆续航里程将提高16%,功率提升6倍,未来结合电池材料和车辆设计的改进,续航里程净增长将高达56%,生产成本则可以节约54%。

正是因为成本的降低,所以特斯拉品牌也急需让 4680 快速装车,这样就可以获取更大的利润空间,对于企业而言,百利而无一害。

对于特斯拉来说,此次加州弗里蒙特工厂的电池生产突破,对于公司最终在得克萨斯超级工厂大规模生产电池,从而缩短其供应链至关重要。

在特斯拉2022年第三季度的电话会议上,马斯克表示,锂正限制着特斯拉电池生产,如何提炼锂电池的关键原材料是当务之急。特斯拉的美国得州工厂将在第三季度末开始4680电池的量产。

取得这一进展实属不易。今年年初,弗里蒙特工厂一天总共生产了6250个4680电池电芯,良品率为92%,以此大致估算,当时弗里蒙特工厂的生产能力是一周仅仅4.38万个,目前该工厂的产能已经提升到年初的约20倍。

虽然取得了重大突破,但此产能还没有达到特斯拉的预期目标。根据特斯拉此前的规划,弗里蒙特工厂的4680电池年生产能力将达到10GWh,大概可以满足15万辆电动汽车的需求,按照目前的产能推算,该工厂的年产能只能满足4.8万辆电动汽车的需求;得州超级工厂的电池产能原本规划年内将建成60GWh,但实际电池产能暂时不得而知。

目前,得州超级工厂生产的Model Y有两条平行的生产线,分别装载4680电池和松下2170电池。

其中,装载了4680电池的Model Y标准续航版(19英寸轮毂)的EPA续航里程为279英里(449公里), Model Y标准续航版(20英寸轮毂)的EPA续航里程为269英里(443公里)。

不管怎么说,在走出量产炼狱后,特斯拉的4680大圆柱形电池以及全球4680电池生产在明年或许会更进一步。

       原文标题 : 特斯拉4680电池实现量产

 

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