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涅槃蝶变这四年——复盘中创新航的华丽逆袭

来源:锂电网
时间:2022-09-27 20:00:09
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涅槃蝶变这四年——复盘中创新航的华丽逆袭当前,在“双碳”战略成为全球共识的大背景下,全球新能源产业持续迅猛发展。而新能源赛道的比拼却一直激烈而残酷,大量的资本和厂商一拥而上,但大多

当前,在“双碳”战略成为全球共识的大背景下,全球新能源产业持续迅猛发展。而新能源赛道的比拼却一直激烈而残酷,大量的资本和厂商一拥而上,但大多数又如潮水般纷纷退去。经过十多年的大浪淘沙,剩下来的头部企业都是有着各自独特优势的“真金”。这其中,中创新航的发展历程可谓跌宕起伏,非常值得关注。中创新航有过辉煌时刻,也曾在几年前深陷困境,但是近四年来,中创新航可谓涅槃蝶变,一路乘风破浪、高歌猛进,据公开信息显示,中创新航即将登录资本市场,于10月6日在香港联交所挂牌上市,为后续发展注入更强劲的资本支撑。

为了理清中创新航涅槃蝶变的深层次原因,笔者通过内外部渠道和信息的整理和分析,在此做一次详细复盘,探究中创新航能够华丽逆袭之根本所在,在一定程度上对有意向投资中创新航的朋友有一定的借鉴意义。

一、让企业“重生”的“创始人”——刘静瑜

回顾中创新航的逆袭之路始于2018年的7月,也就是其新任女掌门刘静瑜加入的时间。四年多来,刘静瑜是真正对新能源行业有情怀,对中创新航注入了心血和深厚感情的,是真正带领企业实现重生的创始人,并有意愿继续在造福人类的事业中长期奋斗下去。总的来讲,笔者在刘静瑜身上既看到了闪光的企业家精神,又看到了卓越的企业家能力。下面,笔者从四个方面简要分析,刘静瑜为什么能够快速带领中创新航华丽逆袭。

1、 大格局:颠覆行业格局,重塑行业生态

刘静瑜在2021年升级中创新航企业文化理念体系时提出了“超越商业,造福人类”的使命,她提出既要有超越商业的格局,又要有做强商业的实力。而刘静瑜和中创新航也一直在实打实地践行该使命,以敬畏之心深入行业携手伙伴协同发展,推动颠覆行业“内卷”、“垄断”格局;以利他之心毫无保留共享、分享,重塑“共生共赢”的行业新生态,这也是笔者认为中创新航和业内其他头部企业的最很本质也是最重要的区别。

近几年,刘静瑜在各级政府会见、行业会议等场合均不遗余力的倡议全产业“分享共生”“同心同行”“共创共赢”“携手奋进”,倡导全产业链互相帮助、互相扶持、互相鼓励。2021年的高工锂电产业峰会上,刘静瑜曾发声“现在行业市场巨大,企业之间还不存在真正意义上的竞争,我们不搞内卷,可以共同富裕。行业需要有使命担当的企业家来领头,中创新航责无旁贷、信心十足做好链主”。她在企业内外部提倡“利他”的文化理念,积极倡导“先成就他人再成就自我,先成就客户再成就自我,把市场做健康再成就自我”的大格局协同共进,共同去推动行业健康发展。毫无疑问,刘静瑜的努力已初见成效,行业生态和格局已在潜移默化间发生变化。

2、超强的“心力”

一个人的精力是有限的,但是“心力”却可以无限。刘静瑜就是有着超强“心力”的企业家——清晰的目标,明确的方向,高度的创业激情和工作热情,从她的工作履历和日常可见一斑。候机厅的一杯泡面,高铁上的一个汉堡,都是刘静瑜真实的生活写照。带领中创新航转型攻坚的2018-2019年,她与团队每日工作讨论到凌晨两三点是常态,如今也是每天保持高速运转的工作状态,一刻不停歇。“工作就是生活,生活就是工作,我非常享受”这是她在2020年中创新航全球合作伙伴大会上说过的一句话。她是真正的将新能源事业当作自己的全部。当工作与生活已经密不可分,这或许也正是“超越商业”的企业精神折射到个人身上的最真实的体现。

3、卓越的“认知力”

刘静瑜对市场有其独到的认识和洞察,体现出其卓越的“认知力”。中创新航2018年实施的聚焦乘用车,2019年的重启商用车,2020年的再发力乘用车、储能等,看似每一步都未卜先知,完美踏准节奏,但背后其实都是在充分的市场和客户调研基础上的深谙市场,充分理解市场后的精准判断。独到的战略眼光,决定公司方向正确;对市场的敏锐洞察,决定公司目标正确;对技术的深刻理解,决定公司路线正确;对生产的全局掌控,决定公司布局正确。刘静瑜步步为赢的背后是强大的认知力和极强的风险预判能力在支撑。

4、超强的企业运营管理能力

刘静瑜作为中国为数不多的集注册会计师、注册评估师、注册税务师三证于一身的女企业家,其在资本运作、财务方面毋庸置疑是高手。二十余年大型制造业的专业财务和管理经验,更塑造了其全局化的业务导向思维、系统化思维和风险预判能力,成就了其超强的企业运营管理能力。这为其带领天马微电子这样的集团化上市公司10个月扭亏为盈,以及中创新航快速崛起并于近期成功上市提供了有力背书。

因此,一个一手带领公司涅槃重生的人,一个将个人价值和贡献在一个大发展行业内发挥到极致的人,一个能力超群的人,笔者认为其将会继续带领中创新航取得更大成就,实现更大突破。

二、股权多元化、高度市场化的转变是中创新航逆袭的底层动力

目前,中创新航可以说是一家股权多元化、高度市场化、管理层自主经营,并享有股权激励的股份制企业。通过中创新航近年来的经营决策和产能布局,可以看出,公司管理层能够根据市场需求和变化,快速决策,快速落地,很好地匹配到市场需求。相信挂牌上市后,中创新航的活力将进一步被激发,后续市场表现更值得期待。

三、深厚的技术积淀是中创新航成功的基础

中创新航是最早涉足动力电池行业的企业之一,拥有超过13年的电池研发积累,形成了深厚的技术积淀。根据刘静瑜在2022年世界新能源汽车大会上的发言“2014年的时候,中创新航就率先实现了长寿命、高安全的锰铁锂三元复合电池量产交付;2016年,通过三元高锰化,进一步实现高电压高安全三元核心技术突破;2018年,推出全球领先的高安全高电压技术及产品,引领三元技术发展方向,为行业发展做出了积极贡献;2019年推出全球首创全极耳叠片技术及产品,引领锂电池制造技术发展方向;2020年推出全球首创高能量密度电池系统不起火技术及产品,重新定义锂电安全标准;2021年推出全球独创OS电池技术及产品,引领TWH时代电池技术。”中创新航的技术实力和转化出的硬核产品力,也正被越来越多的市场和客户认可所证实。

四、以创新与产品力为支撑的优质产能是中创新航的底气所在

《电车商业研究》创始人顾国洪近期发表过一篇文章,认为以创新与产品力为支撑的优质产能是中创新航的底气,笔者深以为然。

动力电池是一个非常复杂的多学科交叉产业,必须有强大的技术创新能力才能支撑大规模优质产能。刘静瑜在2022年世界新能源汽车大会上的发言同时提到,中创新航在材料创新层面,追求能量与资源的极致平衡;在系统创新层面,追求能量与安全的极致平衡;在制造创新层面,追求设计与制造的高度融合,以上的技术创新打造了中创新航领先的产品力。而有竞争力的产品是建设优质产能的前提。

中创新航目前已经设立常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等产业基地,构建了长三角,西南、中部和大湾区等产业集群,实现全方位国内产业布局,同时进行海外产业布局,欧洲产业基地正在筹建中。

近期,笔者也关注到,中创新航官方媒体密集发布推送,新建设的江苏三期、厦门二期、成都一期,以及武汉和合肥一期项目陆续建成投产。其中各基地的产品都独居特色,有配套小鹏G9和Smart精灵一号的动力电池产品,也有配套储能项目的专用产品,以及全球独创的OS产品,可谓多点开花,全面推进。而这些优质产能也成为优良资产,是各路资本心中的优质标的,从中创新航招股获得基石投资者踊跃认购可见一斑。据悉,中创新航此次IPO引入15名基石投资者,合共认购约7.3552亿美元的发售股份,其中天齐锂业认购1亿美元、盛屯矿业认购8000万美元、大族激光认购5000万美元等等。通过与上下游产业链伙伴的深度绑定,为保障供应链的安全、稳定与协同,同时加速市场拓展提供有力支撑。

五、共创共赢,与生态伙伴做“时间的朋友”

中创新航的愿景是“共创共赢,成就伟大”,初看可能觉得比较宏大,无处落脚,但仔细研究其近几年的发展历程,可以看到这并不是一句空洞的口号。也许这个话题,也可以很好地解答很多媒体对“中创新航靠低价获得客户”的质疑。

在9月22日举办的香港上市全球发售新闻发布会上,有媒体记者曾问到“作为动力电池赛道的领先企业,中创新航的主要竞争策略是什么?是否存在低价竞争的问题?盈利能力如何?”对此,刘静瑜做了详细的解答。

首先,成本并不是车厂选择供应商的第一要素。动力电池作为新能源汽车的核心零部件,车厂在选择供应商时首要考虑的是产品是否能够满足需求,包含产品的性能表现、安全性及质量,以及产品在大规模交付条件下一致性的保证等。也就是说,车厂不可能完全以成本作为第一考虑因素来选择供应商。

第二,中创新航作为合作客户的首发配套,实力毋庸置疑。新能源汽车的生命周期很长,一个车型在选定了一种产品解决方案后,还要考虑未来产品的持续升级迭代;如果仅仅作为某个车型的替代供应商相对简单,但是中创新航近年来从广汽、长安,到小鹏、领跑等,可以说是做一家成一家,并且从进入车厂的供应商体系后,就迅速从“二供”成为“一供”,为客户的后续多款新车首发配套,这也是中创新航实力的有力体现。比如,中创新航一直是小鹏旗下B级明星销冠车型P7和高性价比智能家轿P5的首选供应商,同时也为G3i车型稳定配套供货,配套装机量贡献率在2022年一度达到83%;在广汽埃安品牌车型的装机量贡献率一度超过75%。

第三,有性价比的产品才能推动行业的可持续发展。刘静瑜表示,中创新航的理念是一定要创造出有价值的产品,有性价比的产品才有价值。只有拥有很强的技术能力与规模化制造实力,才能够创造出有性价比的产品,才能够给消费者带来实惠,让市场真正能够健康持续发展。而这也在公司的能量与资源极致平衡的理念,投入产出最大化理念等方面得以深刻体现。

第四,盈利能力不断向上。针对公司毛利率低的质疑,刘静瑜讲到,公司目前仍处于大幅度的投入阶段,新基地、新技术等都需要比较大的投入,这种情况下成本一定是比较高的。但大家也看到,即便在这种情况下,公司仍然能够维持盈利,这已经说明公司的运营管理能力是非常强的。同时,随着公司的持续快速发展,各基地新产线陆续投产,以及新技术的规模化应用,公司的盈利能力将持续大幅提升。

笔者也先后和几位中创新航的客户方代表进行过沟通,大家对中创新航的团队、经营理念、技术实力、产品优势和运营能力都给出了极高的评价,表示希望能够携手一直走下去,共创共赢,做时间的朋友。

上市在即的中创新航目前已经成为风头无二的明星企业,资本青睐、市场追捧、综合实力雄厚,乘着新能源风口,相信中创新航的未来发展空间及潜力值得期待。

稿件来源:中创新航