动力电池金元大战：1500亿资金疯抢宁德时代450亿定增！

北京时间6月23日，A股新能源龙头宁德时代迎来了两大重磅消息：1、公告已实施非公开增发1．098亿股，净募资448．7亿元（源自2021年11月公告计划不超450亿元定增）；2、发布CTP3．0麒麟电池。

受到两大利好消息的影响，宁德时代今日股价大涨5．91％，收盘价536．97元为当日最高价，表现非常强势。

宁德时代今日收盘市值为1．3万亿，仍旧超过市值1万亿的比亚迪约30％，稳坐中国A股新能源龙头位置。

随着定增的落地、CTP3．0麒麟电池的发布，以及股价的回暖，宁德时代似乎从年初股价暴跌的阴影走出来，市值重回1万亿以上。作为连续五年荣膺全球最大的动力电池供应商头衔的宁德时代，有了450亿巨额定增资金补充后，未来会走向何方呢？

01、450亿定增提供弹药

在2021年11月，宁德时代公告拟向不超过35名特定对象募资不超过450亿元。彼时，宁德时代的股价在历史高位，在公告不久后的12月3日，宁德时代股价见顶，达到了692元，市值超过1．5万亿。

随后，宁德时代股价开始了一路向下，到了2022年5月5日，宁德时代盘中一度跌到353元，和历史最高的692元几乎腰斩。

在这个下跌的过程还发生了两个事情：

1、首创证券在2022年2月10日（当天股价最高550元，最低499．89元，收盘518．1元）给客户的一份报告表示，宁德时代还有20％的下跌空间，并且报告发出当晚要直播解读，最终直播因不可抗力取消；

2、宁德时代在4月24日晚间公告原定于4月28日发布2022年Q1财报延迟到4月30日发布，根据财报显示，宁德时代2022年Q1净利润14．93亿，同比下滑23．59％。

2022年5月5日，宁德时代股价阶段性见底。

但，对宁德时代来说，接下来的半年报也是一大挑战，有市场消息传闻宁德时代计划在半年报计提Q1产生的巨额期货损失，但这个消息被宁德时代官方否认。

在6月23日，宁德时代可以松口气了。因为高达450亿元的定增终于实施完成，并且在6月中旬有市场消息称有高达1500亿的资金在疯抢宁德时代450亿的定增，毕竟，宁德时代的股价已经跌到了400以下，叠加一定的定增折扣，参与宁德时代的定增还是有一定的套利空间。

450亿（实际净定增额448．7亿），比宁德时代上市以来总利润的285．76亿还要多差不多200亿。这也让宁德时代有了充足的资金去投资电池产线和研发新的电池。对于电池供应商来说，核心竞争力就是产能和电池技术。

产能确保了供应，这也是宁德时代竞争对手最大的难题，成熟的电池产线需要时间建设和提高良品率，这个时间要12－18个月。电池技术更是动力电池供应商的基础，更何况电池存在技术路线颠覆的可能性。

02、电池技术竞争激烈

对于动力电池来说，最终拼的是能量密度和单位能量价格，谁的能量密度越高，谁的单位能力价格越低，谁就有可能在残酷的竞争中活下来、活得好。

在6月23日，宁德时代发布了CTP3．0麒麟电池。CTP3．0麒麟电池，主要还是结构上的创新。按照官方的描述，结构上主要是将原来的隔热垫、水冷板和横纵梁各自独立的设计取消，集成为多功能弹性夹层，提高了系统集成效率。

CTP3．0麒麟电池的磷酸铁锂系统能量密度为160wh／kg，三元高镍系统能量密度为250wh／kg，比特斯拉4680电池组217wh／kg的能量密度还要高13％。并且支持4C快充，10分钟能充到80％的电量。CTP3．0麒麟电池计划在明年量产，理想汽车可能会率先用在其纯电车型上。

对于宁德时代来说，CTP3．0麒麟电池是在电池结构上的创新，这个创新本质上和比亚迪刀片电池、特斯拉4680电池都是在电池结构上创新是一致的，但是，要想电池技术保持领先，还要在材料和原理上努力。

宁德时代发布的纳电池，似乎并没有太大的市场反馈和应用。

特斯拉甚至还试图将超级电容结构融入到电池技术中，为此在2019年花了2．35亿美元收购了超级电容公司Maxwell，但两年后的2021年，Maxwell被特斯拉卖给了UCAPPower公司。

目前，被公认的下一代电池技术是固态电池。在国内，固态电池的竞争已经开始，蔚来、华为哈勃、小米等投资了固态电池初创公司卫蓝新能源，而另一个固态电池初创公司清陶科技得到了广汽等车企的投资。

动力电池，随着更多的厂商杀入，以及各厂商产能的提升，预计在两三年内，可能就从卖方市场转入买方市场，届时，将会进入残酷的价格战。这也是为何宁德时代不断向上下游投资的原因，往上游原材料投资，可以控制成本，往下游车企、储能投资，可以扩大销量。

但，技术的革新是始终不变的主题。说到底，动力电池的竞争，最终还是能量密度和单位能量价格的竞争，谁的能量密度越高、单位能量价格越低，谁就最有希望活下来、活得好！当然了，安全性是前提，快充能力和使用寿命的重要补充。

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