上海新提绿色低碳新赛道，2025年氢能全产业链突破1000亿元

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1227－1231）。本周是2021年最后一周，注定是氢燃料电池行业繁忙的一周。当然有些未了之事要留待2022年了。

上海嘉定区发布新修订的氢燃料电池汽车政策：2025年氢能全产业链突破1000亿元

12月29日上午，嘉定区举行汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案发布会，《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021－2025）》正式发布。提出到2025年，嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元，实现燃料电池汽车产业总部企业、高新技术企业、企业技术中心超过100家，燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆，力争建成18座公共加氢站，引导氢气零售价格不超过35元／公斤。

香橙会研究院点评：这是嘉定区对这两个政策的2．0版更新。

此前2019年7月份，嘉定区发布《嘉定区鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》的通知。当时提出规划2平方公里产业集聚区，目标到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值突破500亿元。

2021年12月29日，嘉定区发布《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案》，并宣布此前的《嘉定区鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》文件废止。在新制定的文件里，提出到2025年，嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元。

过了两年时间，嘉定区将2025年氢燃料电池全产业链总产值目标从500亿元，提高到了1000亿元。当然口径不一样，前者是“产值”，后者是“总产出”。

但是，目标上的巨大调整，说明嘉定区对氢燃料电池产业发展预期发生了很大的变化。上海2021年度的市委经济工作会议，已经将绿色低碳产业作为新赛道之一——2021年12月21日，上海市委经济工作会议提出，要积极抢占数字经济赛道，全面推动城市数字化转型；抓紧部署绿色低碳赛道，有针对性地安排特色园区攻坚突破。

氢燃料电池产业，如今地位跟2019年时候比，已经不可同日而语了。

【政策】

1、国务院国资委：稳步构建氢能产业体系，完善氢能制、储、输、用一体化布局

12月30日，国务院国资委印发《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》的通知。

《指导意见》中提到，1、鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站；2、稳步构建氢能产业体系，完善氢能制、储、输、用一体化布局，结合工业、交通等领域典型用能场景，积极部署产业链示范项目；3、深入开展智能电网、抽水蓄能、先进储能、高效光伏、大容量风电、绿色氢能、低碳冶金、现代煤化工、二氧化碳捕集利用与封存等关键技术攻关；4、加强绿色氢能示范验证和规模应用。

香橙会研究院点评：这个文件点题的是“稳步构建氢能产业体系”，显示氢能产业是央企稳步布局的一个产业。不同于锂电池和风电、光伏产业，氢能产业在发展之初，央企就率先布局。其战略重要性，显然非同一般。

2、《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》公开征求意见

12月31日，北京市大兴区经信局印发关于《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》公开征求意见的公告。根据起草说明，该征求意见稿是在原有《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》基础上，结合 2021 年 8 月国家首批燃料电池汽车示范城市群批复要求及大兴区氢能产业发展需要，特修订形成《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022 年修订版）》。

香橙会研究院点评：2020年12月3日，北京市大兴区人民政府印发了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》。此次发布2022年修订版，可以理解为2020年12月文件基础上的2．0修订版。

【订单】

1、航天氢能斩获2亿大单，2022年将推百辆氢车综合示范运营

12月27日，航天氢能主动披露，近期成功斩获金额超2亿元订单。合同涉及航天氢能燃料电池发动机系统，将在2022年配套公交、通勤、物流、环卫等6款道路车型和叉车等2款工程车型、总计100辆车开展综合示范运营。

香橙会研究院点评：这应该是航天氢能首获订单。

2、15辆申沃牌氢公交在上海完成交付

12月30日，15辆崭新的申沃牌氢燃料电池公交车在上海市闵行区申沃工厂内举行了交车仪式。此次申沃客车为嘉定公交、金山公交、奉贤公交各提供5台氢燃料电池公交车，这也是目前为止，上海交付规模最大的一批氢燃料电池公交车。

香橙会研究院点评：本次15辆氢燃料公交车搭载的是上汽捷氢“P390”氢燃料电池系统，供氢系统全部由北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司提供。

3、清能股份20台18吨氢燃料电池物流车交付

12月30日上午，清能股份旗下子公司上海清志新能源技术有限公司与九双（上海）新能源科技有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、中通快递股份有限公司合作的20台18吨燃料电池物流车交车仪式在中通停车场举行。

香橙会研究院点评：该批车辆搭载上海清志新一代的燃料电池系统产品－VL II Pro系列，额定功率为110kW。车载供氢系统采用侧挂式，搭载4＊210L气瓶，由舜华新能源提供。　　

4、北京30台氢重卡在京交付

12月30日2021北京燃料电池汽车示范应用论坛暨30台燃料电池重卡启动仪式在北京大兴国际氢能示范区举办。这是12月25日京津冀燃料电池汽车示范城市群启动后，京津冀第一批燃料电池重卡交车仪式。

该批燃料电池重卡将于2022年1月1日正式运营，将承接北京及北京周边城市的大宗货物的运输业务——蔬菜进京，水泥进京及其短倒，钢材、煤、矿等大宗商品运输，大兴国际机场450公里以内的干线运输和周边短倒业务等。

香橙会研究院点评：150kW燃料电池电堆由氢璞创能提供；125kW燃料电池发动机由新氢动力提供；空气压缩机由势加透博提供；氢气循环泵由北京菱辰氢能提供；35MPa车载储氢系统（165L×8）则由北京安瑞科新能源提供；由北京璞兴新能源进行运营。

5、国鸿氢能助力湖州首批氢燃料电池公交车下线

12月27日，湖州市首批4辆自主研发制造的氢燃料电池城市公交车，在湖州吉利远程汽车有限公司正式下线，今年春节前后可投入运营，这标志着湖州市公交行业将迎来全新的“氢燃料时代”。

该氢能公交车的氢燃料电池发动机，由浙江比洛德新能源有限公司研发生产，拥有完全自主知识产权，综合性能优异，技术水平行业领先。该发动机搭载了国鸿氢能燃料电池电堆产品。

香橙会研究院点评：湖州公交市场能被国鸿氢能攻下，说明国鸿氢能的电堆还是有相当的拓展能力。

6、打造“东方氢岛” 潍柴与青岛签约探索燃料电池自卸车

12月31日上午8点，青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录，并就潍柴动力全球未来科技研发中心、潍柴动力（青岛）科技孵化中心、潍柴（青岛）海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。

潍柴集团本次投资拟将以青岛为中心，形成与潍坊、烟台、威海、日照等半岛城市群辐射联动，打造山东半岛沿海高端制造新的产业集群板块。根据合作备忘录和战略合作协议，潍柴将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心，落地新能源关键零部件、海洋装备制造等项目，在产业集群内预计总投资额超过50亿元。尤其在新能源领域，双方将重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景，打造“东方氢岛”，助力国家“双碳”战略。　

香橙会研究院点评：青岛将新能源汽车产业作为重点打造的产业，既美锦能源布局后，潍柴也加入。　

【开业】

1、氢时代将在深圳盐田开展至少600辆氢能重卡示范

12月27日，深圳氢时代新能源科技有限公司与盐田区发展和改革局签订战略合作框架协议，双方将共同打造氢能示范应用高地、盐田区氢能产业高地、氢能技术研发高地。

根据协议内容，双方将建设氢能高科技产业园与氢能创新平台，开展不少于600辆氢燃料电池半挂牵引车应用示范和加氢站建设，共同举办国际氢能论坛等，形成全方位的合作关系，构建氢能产业“产－学－研－政－企”全链条创新发展体系。

香橙会研究院点评：今年开始，深圳氢燃料电池产业动作不断。

【合作】

1、国内首座！国家电网MW级氢发电机组并网发电12月28日，六安兆瓦级氢能综合利用示范站首台燃料电池发电机组成功并网发电，标志着国内首座兆瓦级电解纯水制氢、储氢及氢燃料电池发电系统，首次实现全链条贯通，整站技术验证工作取得圆满成功。六安兆瓦级氢能综合利用示范站位于六安市金安经济开发区，占地面积10．7亩，由国网安徽省电力有限公司投资，国网六安供电公司承建。该项目是国网公司《兆瓦级制氢综合利用关键技术研究与示范》科技项目的配套示范工程，项目研制的兆瓦级PEM纯水电解制氢系统及燃料电池系统设备均为具有自主知识产权的国内首台首套设备。

香橙会研究院点评：这应该是国内首个氢储能运行的示范项目。 2、中国石油160兆瓦光伏制氢项目启动12月27日上午，中国石油玉门东200兆瓦光伏发电项目投运暨160兆瓦光伏制氢示范项目启动仪式在玉门东镇举行。中国石油玉门东200兆瓦光伏发电项目和玉门160兆瓦光伏制氢示范项目是中国石油首个投资最大、规模最大的集中式光伏发电以及成规模制氢示范项目。

以上信息来自于香橙会氢能数据库。