对众多果粉来说，明年苹果产品的焦点自然是9月份的iPhone 14，并且昨天一则消息让有些人都觉得迷茫了，iPhone 14居然不是全系使用A16芯片（可能会有A15芯片版），今天网上爆出的又一则让明年9月份苹果秋季发布会变得更不一样了，不仅主流iPhone要使用老旧A系列芯片，就连持续多年的主角位置可能都要让位给其他产品，因为Apple Car极有可能比原先预计时间提前2年发布。
虽然苹果入局新能源汽车行业是意料之中的事情，之前业内普遍预计最快也要2023年才会发布首款车型，如今一下子提前2年时间，确实把很多人都惊到了，此消息一出，苹果股价大涨，最新市值再次回到之前最高的2．84万亿美元，不仅如此，Apple Car明年要发布的消息还带动了整个苹果系股票上涨，仅仅是一个爆出一个消息就让整个行业收益，起影响力确实让友商汗颜。
重要的是该消息不像之前爆料没有什么依据，供应链已经初步证实了此事，由于签了了保密协议，供应链并未指名道姓说是Apple Car，只是说有美国双A正在积极向电动车供应链下单，而所谓双A被普遍认为就是（Apple）和（Amazon），苹果主要倾向于家用型，亚马逊则以卡车型为主。
由于苹果一向极为重视中国市场，个人认为大量国内供应链厂商会因此受益，特斯拉就是最好的例子。
苹果如此心急的原因估计也是不想再次错过风口，国内一些科技公司纷纷开始入局新能源汽车市场，比如小米就已经明确表示要造车，雷军更是为了能把更多心思放在造车上，已经将小米手机交给其他高管负责，而苹果作为科技公司中最不缺钱的厂商之一，造车是接下来提升股价的有力手段。
目前有最新消息称，Apple Car数款原型车已经开始美国加州开启路面测试，如果明年真能在9月份发布会上推出首款量产车型（也有可能同时推出几款），那就证明至少3年前就已经开始组建供应链，那之前有关Apple Car的负面消息就可能是苹果放出的烟雾弹了。
并且相关供应链厂商表示由于双A的订单（其中又以Apple为主），生产线已经出现“爆单”的情况。
也就是说明年9月极有可能是10多年首次不以iPhone为主角的秋季发布会，至于价格嘛，有这么强的品牌效应加持，首款Apple Car车型起售价怎么也不会低于30万吧，至于iPhone，如果能用来当启动钥匙，那就真的是绝配了。
