一向擅长带节奏的蔚来汽车创始人、CEO李斌又一次成功撬动流量——在刚刚举办的2021年NIO DAY上，蔚来发布了第五款新车蔚来ET5，随后的媒体沟通会上，李斌用非常嘲讽的语气和表情说到，“自己完全想不明白为什么现在还有人买油车，是有多怀旧才会买油车啊！除了能闻到一点汽油味，实在想不到有什么好的。以前电动车确实有很多使用不方便的地方，但是放在今天大部分场景下如果使用习惯的话哪有那么多的焦虑，充电焦虑的基本都是汽油车用户操电动车的心。”
认真你就输了
李斌的言论自然又引发了网友热议，许多燃油车主大有不好好辩论一番不罢休之势，也有一些电动车或者蔚来产品的潜在消费者则表示，听了李斌的话，看了他如此“吃相难看”的表演，就不想买蔚来品牌的电动车了。
其实，公开场合刻意贬低传统燃油车，发表诸如“江淮蔚来工厂比保时捷更先进”、“燃油车能去的地方，电动车也能去”等明显不合常理，或者“侮辱群众智商”的争议言论，对李斌来说并不稀奇。如果还傻乎乎去找论据，讲道理，争夺一个是非对错，或者说追求真理反而比李斌的荒唐言论显得更加荒诞。
并不缺少财富的李斌，其生活品质，和见过的世面普通人难以想象，不可能没有接触体验过各大知名品牌的高级燃油车，更不可能连普通老百姓都知道的常识也不懂。所以唯一的解释只能是“揣着明白装糊涂”，不管你从燃油车还是电动车的立场进行辩论，不管争论出来一个什么结果，有争论就有热闹，有热闹就有流量，李斌及蔚来的目的也就达到了。所以认真你就输了，只有流量赢了。何况本来李斌也是从媒体行业起家的。
俗话说屁股决定脑袋，话糙理不糙，用来解释李斌的言论立场再贴切不过。正如卖伞的希望天天下雨，卖鞋的诅咒阴雨天气，作为电动车品牌的代表，又是国产造车新势力里的明星企业掌门人，李斌代表自己品牌和用户，刻意贬低传统燃油车，挑战特斯拉，包括把环保、智能、民族等等和蔚来捆绑起来，都是他的身份所需要的，也都是李斌的本职工作。正如皇马巴萨，或是曼城曼联的球员教练公开场合刻意的敌对冲突，充满火药味，没准儿私底下也是说说笑笑勾肩搭背呢。
这么一想，是不是就有些释然？那么这个角度来看，哪怕仅仅以一个“演员”的标准来审视李斌，也比好多流量明星更加在行。
李斌说什么其实并不重要，重要的是他为什么要说。当然，尽管他的言论并不违法，但用刻意贬低对手的话术打嘴仗博眼球，还是有点low，比起那些用踏实做事造产品赢得认可和尊重的品牌来讲，格局就不一样了。
