据乘联会数据显示，2021年8月国内乘用车市场累计销量为181．6万辆，或受缺芯和海外疫情影响，同比下滑了12．7％。不过从1－11月的整体销量（1804．1万辆）来看，车市还是处于增长状态的。
随着11月销量的公布，各大自主车企的年度排名，也差不多尘埃落定了。而在一众公布销量的自主车企当中，更是有7个累计销量突破40万大关。到底自主品牌今年混得怎么样？谁的表现又最突出？今天疆哥就跟大家一起来看看。
1吉利汽车
1－11月销量：116．9万辆（乘用车）
11月销量：13．6万辆
关键词：“星”系列发力，自主销冠稳了
虽说吉利乘用车116．9万的累计销量，离全年目标153万很遥远，但是把它放到自主车企当中，它还是妥妥的领头羊。吉利之所以能在前半程落后的情况下反超长安，关键还是在于帝豪、博越这两名老将销量一如既往地“稳”，另外今年星系列也持续开始发力。
尽管吉利“星”系列的星瑞、星越L并未出现在乘联会Top15榜单上，但是通过吉利公布的销量，还是能看到这两款车的销量已经稳定在了万台以上。并且需要注意的是，这两台车还不是大家印象中的低价国产车（10万以下），看来国人对国产度的认可度确实在不断提高。
3 4
