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国轩高科发布2020年度前三季度业绩预告,预计利润暴跌近9成!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-19 22:00:30   浏览次数:105
核心提示:2020年10月19日关于国轩高科发布2020年度前三季度业绩预告,预计利润暴跌近9成!的最新消息:近日,中国电池供应商国轩高科股份有限公司发布了2020年度前三季度业绩预告。其中表示该企业在报告期内将盈利7000-9000万元,相比去年同期降低87.9%-84.44%;其中第三


近日,中国电池供应商国轩高科股份有限公司发布了2020年度前三季度业绩预告。

其中表示该企业在报告期内将盈利7000-9000万元,相比去年同期降低87.9%-84.44%;其中第三季度的预计盈利额为3386.24-5386.24万元,同比下降85.07%-76.25%。

国轩高科预计利润暴跌近9成!大众狂砸11成为其最大股东

对于业绩下滑,国轩高科表示,一方面,受新冠疫情影响,下游新能源汽车销量大幅下滑,公司营业收入比去年同期下滑。

另外,受市场竞争加剧以及下游新能源汽车补贴退坡等因素影响,公司动力锂电池产品平均销售价格比上年同期有所下降,导致公司净利润较去年同期明显下滑。

不过,国轩高科也提到,2020年第三季度,国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好,新能源汽车销量逐步复苏,公司动力锂电池出货量超过去年同期。

据了解,国轩高科动力锂电池出货量超去年同期,主要得益于五菱宏光MINI EV的热销。

数据显示,今年5月,国轩高科开始向五菱宏光MINI供货,6月电芯供货量达到18万只,并在7月到达顶峰,装机量达30万只左右。

但随着宁德时代等其它动力电池供应商加入五菱宏光MINI EV的供应体系,国轩高科的份额也将被”稀释”。

未来,国轩高科最大增长希望在于其新任大股东——大众集团身上。

今年5月份,大众斥资11亿欧元(约合人民币86亿元)获得国轩高科26.47%的股份,并成为其大股东。大众集团CEO迪斯表示将与国轩高科在动力电池电芯领域展开战略合作。

根据大众规划,在2028年前,该企业将在全球范围内累计销售2200万辆电动车型,其中一半以上将来自中国市场。

如此来看,大众此番入股不仅缓解国轩高科的资金压力,同时也为其进驻动力电池第一梯队带来更多可能性。

 
关键词: 大众 新能源汽车 下滑


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