当前位置: 锂电网 » 焦点新闻 » 梅赛德斯奔驰因电池松动召回2.6万辆汽车

梅赛德斯奔驰因电池松动召回2.6万辆汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-28 12:01:21   浏览次数:30
核心提示:2019年08月28日关于梅赛德斯奔驰因电池松动召回2.6万辆汽车的最新消息:(图片来源:梅赛德斯奔驰官网)盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰于本月早些时候提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件显示,该公司将召回26,584辆使用了不安全电池


梅赛德斯奔驰因电池松动召回2.6万辆汽车

(图片来源:梅赛德斯奔驰官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰于本月早些时候提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件显示,该公司将召回26,584辆使用了不安全电池的汽车。

本次召回涉及的车型为2018和2019款梅赛德斯奔驰C级车,特别是C300和AMG C43车型。所有受影响的车辆都是在2018年8月到2019年7月间生产的,奔驰表示这期间生产的所有车辆都存在此缺陷。NHTSA的文件显示,问题车辆使用的12伏特电池支架不合制造规范,有可能导致电池无法获得适当的保护。

在发生碰撞的时候,电池有可能断开与终端的链接,从而影响需要电池参与的碰撞后功能的启用,例如危险警示灯等功能可能无法使用。此外,电池也有可能从车辆内部弹出,对路上的其他车辆造成安全隐患。在行驶过程中,若司机听到发动机舱发出撞击声或咔嗒声,则意味着支架没有固定好电池。

车主需要将车辆送到经销商处进行简单的修复,技术人员将会为车辆安装新的固定支架。由于所有受影响的车辆都依然在保修期内,因此梅赛德斯奔驰并未提供报销计划。自今年10月8日起,车主会陆续收到召回通知。

 
关键词: 汽车 奔驰汽车 电池 德国汽车 汽车产业 豪华车 奔驰 奔驰c级 跑车


[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐信息
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式