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进行疯狂烧钱的造车运动的宝能,会如何渡过“寒冬”?

来源:锂电网
时间:2021-11-29 20:09:19
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进行疯狂烧钱的造车运动的宝能,会如何渡过“寒冬”?作者易天一边是资金流危机,一边继续疯狂烧钱的造车运动。 责编丨查攸吟 编辑丨别致几年前,“家门口的野蛮人”宝能,曾因为和万

作者

易天

一边是资金流危机,一边继续疯狂烧钱的造车运动。

   责编丨查攸吟

   编辑丨别致

几年前,“家门口的野蛮人”宝能,曾因为和万科的资本博弈而名噪一时。

去年年末,一张标题为《如何用5000元赚到600个亿》的图片火遍了大大小小的股民论坛。2020年期货市场围绕“疫情/贸易摩擦/经济复苏”等发生了一系列的惊天巨变,因而也催生了一波财富增长的机会。

在黑天鹅、灰犀牛的频发下,确实有不少人在原材料、化工和有色金属等板块中赚的盆满钵满。相应的,一批企业也在风云际会中从高塔上掉落。其中最为严重的就是“三条红线”之后,恒大、华夏幸福等房地产开发商纷纷爆雷。

不断透支融资金额,叠加客观环境的影响,加上自身难以兑付的商票,更是让“无墙可拆”的地产商们叫天天不应、叫地地不灵。在遭遇资金链危机之时,“割肉卖血”收拢资金成为这些企业的常规操作。

而资金链危机这把刀,最近也降落到了宝能集团的头上。

早在8月份,就有消息曝出宝能理财出现逾期问题。直到11月23日,宝能正式发布关于旗下理财的清退安排通知。深陷债务泥潭的宝能集团旗下多家公司承诺,将于2022年6月30日前完成全部“理财产品”清退工作。

在《致投资人的一封信中》,宝能称这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次,并将此定义为阶段性的困难。宝能承诺2022年6月30日之前将兑付80多亿元理财产品本息的每一分钱,十五日内给出具体偿还方案,并将超过160亿资产抵押给债权人。

实际上,除了理财产品以外,根据宝能实控的中炬高新近期公告,宝能集团包含银行贷款、信托贷款及发行的公司债券有息负债合计为1927亿元,对外担保余额308亿元。其中,近期比较紧迫的流动性缺口约200亿元。

要解答为何宝能集团有如此庞大的负债,就有必要了解一下宝能集团本身。我们常看到描述某家企业为宝能系,而这个宝能系是指以宝能集团为中心的资本集团,深圳市宝能投资集团有限公司,是宝能系的核心。

此前宝能集团旗下划分出综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块,现在已改为高端制造、国际物流、综合开发、民生服务四大核心业务板块。但无论怎么换名称,其核心依旧是金融、地产、物流、汽车、健康等。

目前为止宝能系持有的公司超过120家,其中比较知名的公司有宝能地产、前海人寿、钜盛华等,持股上市公司分别有南宁百货、合肥百货、天虹百货、大商股份、广百股份、南玻A、中炬高新、韶能股份、重庆百货等。

2017年,宝能因“宝万之争”一战成名,但是没有人真正了解这家善于用资本撬动资本的公司。因为一直以来,宝能系整个融资情况并未披露,所以也无从得知宝能如何获得资金,其自有资金的多寡,最终为何暴雷。

而我们只能从宝能的只字片语中了解整个事情的大概,11月17日,宝能集团以创始人兼董事长姚振华的名义,发出了一封《戮力同心攻坚克难开拓业务新局面》的致宝能集团全体员工公开信。

信中称“从2016年我们下定决心,坚决转型进军高端制造开始,已陆续在汽车全产业链投入自有资金超500亿元,叠加当下的疫情冲击、宏观调控影响,外界印象中‘财大气粗’的我们也遇到了暂时的资金流动性困难。”

宝能集团的“汽车野望”,确凿落地的动作可以追溯到2017年砸下10亿元注册成立了宝能汽车有限公司,随后战略投资观致。2018年开始“全面布局汽车全产业链”,先后成立电池研发、动力研发、汽车设计等单元,包括约3000人规模的汽车零部件集团。

按照宝能现在的说法是,“我们的第一核心产业‘大汽车’板块,经过近5年的持续投入和深度耕耘,收获了整车制造能力、两个核心品牌、三大产品路线、五大研发中心、七大生产基地,形成了第一流的综合竞争力,成为新能源汽车赛道上的重要力量。”

宝能想造车吗?从宝能的产业布局来看,旗下上市公司南玻、中炬高新、韶能股份都与汽车产业有关。并且陆续收购观致汽车、长安PSA深圳工厂,甚至推出BAO品牌。从这一整套操作来看,宝能确实有造车的底子与想法。

对于对市场政策和动向极为敏感的房地产商来说,房地产行业的天花板正逐渐见顶,如今国家正在大力支持新能源产业的发展,和地产一样,汽车行业也是大工业产业,布局红利风口的新能源汽车不失为地产商转型的“好项目”。

所以宝能在公开信中不再提及“现金牛”地产板块的业务发展,而是着重强调其在汽车板块的决心。“当下我们要坚决完成汽车板块核心产品与关键研发任务,开足马力推动整车制造、动力电池工厂建设,快速实现复工复产,积极推进引战工作,实现年度目标,迎接汽车大发展。”

一边是资金流危机,一边是疯狂烧钱的造车运动,如今的宝能如何渡过“寒冬”?

“为加速回笼资金,我们以‘壮士断腕’的决心,用低于市场估值的价格加速处置部分优质资产,以解决企业、员工、合作伙伴面临的实际困难。一方面对粤港澳大湾区多处旧改、写字楼等项目进行股权出售,整体优质资产数量众多;另一方面,积极推动地产存货销售。相关工作均已取得实质性进展。”

与恒大集团相似,宝能也开启了“卖卖卖”的模式。

根据10月20日宝能实控的中炬高新的公告显示,宝能集团合并报表总资产约8300亿元,剔除并表金融企业资产及负债总资产约4300亿元。而近一半的有息负债,会不会让宝能过冬之后有新的思考?