当前国内最常用到的LiFSi合成方法是双氯磺酰亚胺利用氟化剂氟化得到双氟磺酰亚胺，再利用碱金属盐进行锂化反应，最终得到双氟磺酰亚胺锂。
电解液是锂离子电池的关键材料，主要由电解液锂盐、溶剂以及添加剂三部分组成，当前市场中主流的电解液锂盐有六氟磷酸锂（LiPF6）、四氟硼酸锂（LiBF4）、双氟磺酰亚胺锂（LiFSi）、双草酸硼酸锂（LiBOB）、草酸二氟硼酸锂（LiODFB）等，其中LiPF6仍旧占据主流市场地位，但由于LiFSi在性能上更为突出，未来有望替代LiPF6成为市场主流产品。但目前LiFSi制备工艺复杂、生产成本高、提纯难度大，难以实现量产以及大规模应用。
按照国务院发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》规划，预计到2025年我国新能源汽车销量达到500万辆左右。倘若LiFSi作为电解液添加剂，预计到2025年我国LiFSi市场需求量约为2012吨，市场规模为8．3亿元。若LiFSi能够完全替代现有的锂盐，则在2025年LiFSi的需求量将高达6．8万吨，届时市场规模约为260亿元。
LiFSi产业化难度较高，但受下游新能源汽车发展带动，LiFSi产业化价值较高，因此国内各企业加大研发投入，最终实现了产业化技术突破。当前国内最常用到的LiFSi合成方法是双氯磺酰亚胺利用氟化剂氟化得到双氟磺酰亚胺，再利用碱金属盐进行锂化反应，最终得到双氟磺酰亚胺锂。
根据新思界产业研究中心发布的《2021－2025年中国双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，目前国内的康鹏科技、新宙邦、氟特电池等企业实现技术突破，且拥有了相关专利，并建设了工业化产线。在全球中实现产业化生产的企业较少，海外有日本触媒、韩国天宝、康鹏科技等，实现稳定量产。2020年全球约有7500吨LiFSI产能，其中国内拥有6800吨的产能，是全球最大的LiFSI生产国家。
LiFSI作为新型电解质的发展潜力巨大，因此也吸引众多企业投入研发，并实现小批量生产，且产品得到日本、韩国、美国等国家的认可。现有LiFSI产能不能够满足市场需求，因此国内企业也在持续建设LiFSI新产线，预计到2023年全球将新增1万吨左右的LiFSI产能，新增产能主要来源于新宙邦、天赐材料等。预计到2023年我国LiFSI总产能约为1．3万吨，占据全球总产能的75％左右。
新思界产业分析人士表示，LiFSI是一种新型的电解质，是LiPF6的替代品，但由于当前LiFSI生产技术尚未成熟，因此目前市场渗透率较低，未来市场发展空间约有百亿元。在市场竞争方面，经过不断的研究，我国实现了LiFSI生产技术突破，当前国内LiFSI产能较高，实际产量较小，但产品品质得到海外认可，未来随着产量的提升，LiFSI在国内外市场发展潜力巨大。
