车智全球汽车科技快讯【20210901】
摘要
理想汽车8月交付近万辆，蔚来下滑严重
快狗打车向港交所递交招股书
100辆极狐阿尔法S华为HI版产线验证车正式下线
小米汽车公司完成工商注册
LG能源解决方案IPO或推迟
现代与Motional开发L4自动驾驶出租车，2023年投放美国市场
亿纬锂能：未与特斯拉就 4680 大圆柱电池做合作洽谈
欧菲光智能汽车业务营收4．13亿元
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今日焦点
理想8月交付近万辆，蔚来下滑严重
9月1日，造车新势力蔚来、理想、小鹏、零跑都公布了8月份的销量成绩。
·理想汽车8月共交付9433辆，创月交付新高，同比增248％，环比增9．8％。1－8月理想汽车总交付48176辆。理想汽车继7月取得8589辆的新势力月交付第一成绩后，8月卫冕造车新势力销冠。
截至8月31日，理想汽车在全国已有114家零售中心，覆盖69个城市；售后维修中心及授权钣喷中心194家，覆盖143个城市。
·蔚来汽车8月共交付5880台，同比增48．6％，环比下降25．9％；2021年１－８月共交付55767台。
蔚来表示，马来西亚、我国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应严重受限，生产端受到制约影响了8月交付量。根据内部测算，疫情影响8月产量约2000台－3000台。
蔚来称，目前订单表现依然强劲，8月新增订单达历史新高，9月将通过跟供应链伙伴协作，并调整工厂生产节奏来尽量补回8月份的产量。但整个季度还是会有约1000台－2000台受影响。如果供应链的问题不进一步恶化，9月份交付量可创月交付新高。
·小鹏汽车8月总交付7214台，连续2个月交付量超7千，同比增172％，环比下跌10．3％，这是继3月份以来首次出现环比下跌。其中，小鹏P7在8月共交付6165台，连续4个月创历史新高。今年1－8月已累计交付45，992台，同比增334％。
8月份，小鹏汽车完成了G3到G3i的生产切换，9月起G3i将进入规模交付。而小鹏P5也将于9月15日正式上市并公布具体价格，10月开始正式对外交付。
产能方面，肇庆工厂已经于8月开始每天安排两个生产班次。肇庆工厂二期扩建项目已经启动，在明年上半年内，肇庆工厂设计产能将提高到每年超过20万辆；广州工厂建设进展顺利，预计明年三季度可以正式开始量产。
销售服务和充电网络方面，截至6月底，小鹏汽车已有200家销售门店和231座品牌超充站，到今年年底，将会有超过350家销售门店和500座品牌超充站。
·零跑汽车8月总交付4488台，同比增720％，环比增2％，其中零跑T03交付4409台。
·哪吒汽车8月共交付6613台，同比增长449％，环比增10％；1－8月累计总交付量达33728台，同比增长367％。
最近几个月，造车新势力们销量都不错，有的势如破竹，有的虽然因芯片短缺、疫情等情况出现环比下降的情况，但总体向好。在特斯拉不断打价格战占领市场的情况下，国内造车新势力仍然订单火爆，涨势喜人，说明新能源车越来越受大众的认可，其正在逐步蚕食原油车市场。期待下一个月的好成绩！
创业公司进展
快狗打车向港交所递交招股书
8月27日，快狗打车正式向港交所递交招股说明书，中金、瑞银、交银国际和农银国际担任联席保荐人。
继货拉拉传出上市消息之后，同城货运平台快狗打车也开启了赴港上市进程。8月26日，路透社旗下媒体IFR就报道，快狗打车（GoGoX）正计划于近期提交香港IPO申请，计划募资4亿至5亿美元，估值约为20亿美元。此外，还有消息称，快狗打车也在探索通过与特殊目的收购公司合并的方式在美国上市。
快狗打车的前身为58速运，2018年正式更名为快狗打车。目前，快狗打车共进行了5轮融资。有统计数据显示，目前快狗打车与货拉拉占据了同城货运近80％的市场。
截至2021年4月30日，快狗打车已有约2480万名注册托运人以及约450万名注册司机，业务覆盖亚洲五个国家和地区的超过340个城市。快狗打车已与中国内地107家制造商和货运车辆经销商达成战略合作关系，涵盖七个货运车辆品牌。
科技巨头进展
100辆极狐阿尔法S华为HI版产线验证车正式下线
8月31日，100辆极狐阿尔法S 华为HI版产线验证车正式下线，并将全面公开道路测试。根据官方介绍，阿尔法S 华为HI版车型还是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车型，将于第四季度开始小批量交付。
小米汽车公司完成工商注册
9月1日，小米造车有了新的进展，雷军宣布小米汽车有限公司正式完成工商注册，注册资本为100亿元，公司法定代表人为其本人。
雷军称，自宣布造车至正式注册公司的5个月间，其团队进行了大量的用户调研和产业链考察，拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。目前小米汽车已组成约300人的团队，并且团队仍在急速扩张中。
此外，小米还收购了自动驾驶技术公司深动科技（DEEPMOTION TECH），重点充实汽车相关技术和人员的力量。据了解，小米集团目前拥有工程师1．6万人，2020年研发投入约100亿元，在人才储备和技术积累上有着一定的底气，在人工智能、新材料等领域的技术优势也将对汽车业务形成支持。
传统车企和供应商四化
LG能源解决方案IPO或推迟
当地时间周一，韩国电池制造商LG能源解决方案（LGES）表示，该公司将在10月决定是否按原计划于年内进行IPO。
报道称，由于电池存在起火风险，通用汽车今年两次宣布召回Bolt电动车，共召回14．2万辆汽车。电池缺陷产生的原因仍在调查，但通用汽车此前已明确表示将向LGES索赔。分析师指出，LGES和通用汽车将围绕成本的分摊进行谈判，而LGES的IPO时间表取决于两家公司的谈判时长。
现代与Motional开发L4自动驾驶出租车，2023年投放美国市场
9月1日，据外媒报道，现代汽车集团公布了与Motional公司合作开发的L4级自动驾驶出租车，该车是Ioniq 5电动车的高配版，配备了30多个传感器，可以看到整车周围360度的高分辨率全景影像，具有L4级自动驾驶能力，将在2023年投放到美国出行服务市场。
现代汽车和Motional表示，它们与美国共享出行巨头Lyft达成合作，该车将在两年内投入使用。这是Motional的第一辆商用车。loniq 5基于现代汽车在今年推出的电动全球模块化平台（E－GMP）打造，Ioniq 5自动驾驶出租车则基于loniq 5打造，将在9月的慕尼黑国际汽车展上公开亮相。
亿纬锂能：未与特斯拉就 4680 大圆柱电池做合作洽谈
8月31日晚间，亿纬锂能发布公告称，关注到有媒体发布报道，称特斯拉公司已经开始在国内寻找 4680 大圆柱电池的合作厂商，其中洽谈的合作对象包括了亿纬锂能。对此，亿纬锂能做出澄清，其表示，截至公告披露日，公司未与特斯拉就 4680 大圆柱电池做合作洽谈。
欧菲光智能汽车业务营收4．13亿元
8月30日，欧菲光披露了公司2021年上半年业绩。报告期内，受境外特定客户终止采购关系的影响，公司实现营业收入117．42亿元，同比下降49．96％；实现归属于上市公司股东的净利润3389．70万元，同比下降93．25％。
报告期内，智能汽车业务实现营业收入4．13亿元，同比增长78．22％；综合毛利率为14．83％，同比增长0．28个百分点。其中，ADAS实现营业收入1．20亿元，同比增长777．68％。
欧菲光自2015年起开始布局智能汽车，目前已取得20余家国内外车企的一级供应商资质。
作为ADAS及自动驾驶视觉方案核心传感器之一，车载摄像头是实现众多预警、识别类功能的基础，超过80％的自动驾驶技术都会运用到摄像头。也是智能驾驶汽车收集、分析信息及图像的重要途经，与算法结合从而实现车道偏离预警、汽车碰撞预警等功能，是高级自动驾驶辅助系统ADAS中感知层的重要解决方案之一。
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