8月25日，工信部在针对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号提案的回复中指出，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。
工信部在答复函中表示，将在“十四五”相关规划等政策文件中对钠离子电池纳入有关发展规划和重点科技支持计划加强布局，科技部则将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项，并将钠离子电池技术列为子任务，以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化，提升综合性能。
关于尽快推动钠离子电池市场化应用的建议，有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。
此外关于尽快推动钠离子电池标准建立的建议，工信部将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。
此外，关于对初期进入市场的钠离子电池产品或企业给予扶持的建议。工信部将梳理能源电子产业链，统筹资源支持锂离子电池、钠离子电池等新型储能电池发展。
从工信部的回复我们可以看到，钠离子电池产业是得到官方认可的技术路线。
不过，作为目前电池产业的主力，锂离子电池自然也不会被冷落，未来大概率将采取锂钠双线并行的走向。其中钠电池得益于储量和价格成本上的优势，更适合应用于大规模储能项目，而锂电池得益于寿命和到高能量密度的优势，仍将是动力电池产业的主流。
