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插电混动SUV只知道理想ONE?

来源:锂电网
时间:2021-08-17 10:00:12
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插电混动SUV只知道理想ONE?面对限牌的政策下,新能源汽车无疑成为了消费者最佳的购车之选。纯电动车没有发动机的动力下,在续航里程与充电方面存在一定的局限性。但插电混动车型就不一样

面对限牌的政策下,新能源汽车无疑成为了消费者最佳的购车之选。纯电动车没有发动机的动力下,在续航里程充电方面存在一定的局限性。但插电混动车型就不一样,比传统燃油车的表现更出色,油耗也低,最主要的优势没有续航烦恼。

那么什么是插电混动?而增程式车能够算插电混动?

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首先我们要知道插电混合动力汽车是介于纯电与燃油车之间的一种新能源汽车,拥有传统汽车的发动机变速箱,燃油箱也加入了纯电汽车的电池、电机等配置。可实现纯电动、零排放行驶还能增加续航里程。插电混动与油电混动在技术上还是有一定的区别的,两者之间的差异在于电池容量与能够外插充电。下面我们就来讲讲这四款熟悉的插电混动SUV车型。

理想ONE

满电满油续航:1080km

售价:33.80万元起

理想ONE在增程式中取得了明显的成功。被定义为一款高端、豪华、舒适、智能的SUV。虽然便利性不错,解决了续航忧虑,不过真从技术来讲,它的亏电状态下油耗表现也很一般。就拿2021款的理想ONE来说,搭载了前后双永磁同步电机与三元锂电池组,总功率为245kW,总功率为455N·m,NEDC纯电续航里程可达到188KM。与之匹配了DAM12TD的1.2T涡轮增压增程发动机,最大功率为96kW,总续航里程可达1080KM。

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然而搭载的三缸发动机总是成为消费者诟病的问题。不过理想ONE发动机与底盘、车轮没有连接,所以不会造成NVH性能上的影响。在自动驾驶方面,新车也升级成了地平面双Journey 3的自动驾驶芯片,较之前提高了8.5T算力。

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岚图FREE增程版

满电满油续航:860km

售价:31.36-36.36万元

从颜值来看,岚图FREE主要以“现代豪华、温暖科技”为设计语言,车身轮廓与悬浮式引擎都透露出高贵的气质。细节上,前进气格栅。引擎盖、轮毂等方面都采用了“凌波微澜”的设计。得益于拥有4905mm/1950mm/1660(1645)mm,轴距为2960mm的车身尺寸,所以在空间上丝毫看不见压迫感。尤其是车身采用了隐藏式门把手、后视镜扰流板与动力学尾翼为整车带来了0.28Cd的低风阻,已经超越了部分跑车的风阻系数。

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配置方面,岚图FREE拥有4种手势交互模式与5种交互功能,将人车交互达到了更安全、高效。快捷的体现。在VOYAH Performance高能模式下,一体式可升降三联屏自动下降、空气悬架自适应调节,给整车营造出一个科技的氛围。

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最出色的还是动力的体现,岚图FREE增程版搭载了1.5T四缸发动机,匹配了最大功率为80kW的发动机,前后双电机最高功率可达510KW,峰值扭矩为1040N·m,零百加速时间可达4.5S,综合续航里程为860km。

赛力斯SF5华为智选

满电满油续航:大于1000km

售价:21.68-24.68万元

赛力斯SF5 华为智选最初21.68万起的售价备受关注。拥有轿跑车身,4.68S的加速动力,且续航超过1000km。其实就产品力来说,这款车有着不错的表现,外观与现款车型保持一致,在细节上略有变化,最大的变化是车机系统与动力系统。尤其是与华为合作开发的Hi-Car功能,可将手机APP与多功能投射在车机系统中。整车还融入了多个高精毫米波雷达与高感知摄像头等感知硬件,搭载了SERES Pilot智能驾驶辅助系统等配置,能让操作更加智能。

动力上,赛力斯华为智选SF5搭载了由赛力斯自主研发的高性能SEP200电机、华为DriveONE三合一电驱动系统组成的四驱系统,综合功率与扭矩分别为405kW和820N·m,百公里加速时间为4.68S。与之匹配的三元锂电池组容量为35kWh,NEDC续航里程超1000km。

比亚迪唐DM-i

满电满油续航:大于1000km

售价:18.98 -21.68万元

比亚迪唐DM-i是一款省油之选的车型。比亚迪今年年初推出的全新DM-I超级混动技术更注重燃油经济性与高效率的保障。DM-P技术更注重性能,追求动力与加速。DM-i主要是用一天高效率的发动机,将两台电机与减速器组成刀片电池。搭载的骁云——插混专用1.5T涡轮增压高效发动机的最大功率可达231N·m,52km豪华型的交流永磁同步电机最大功率为145kW,峰值扭矩为316N·m;112km尊贵型了同样搭载了交流永磁同步电机,最大功率可达160kW,峰值扭矩325N·m。正因为有了DM-i,所以比亚迪唐DM-i补全了短板,拥有更强的性能,价格适中,便成了一款竞争力强的车型。

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总的来说,插电混动系统由于成本上涨导致售价变得更贵,理想ONE的价格达到了三十万,在智能化方面存在一定的优势,新款加价一万有能有不少配置的升级,带来的溢价也能够让不少消费者欣然接受;岚图FREE虽然续航有些不足,不够在丰富的配置下,也不少完全没有竞争力;赛力斯SF5华为智选版有华为DriveONE多合一电驱动系统,性能方面自然有了保障。而这四款车中,更还是比较推荐比亚迪唐DM-i,首先在成本上就控制得不错,再加上续航里程在四款车型中也并不差,另外,刀片电池还能带来更安全的驾驶体验。