紧跟特斯拉!小鹏首批高速超充站上线:京沪、京港澳高速都有
紧跟特斯拉!小鹏首批高速超充站上线:京沪、京港澳高速都有8月9日消息,小鹏汽车官方宣布:「国内首家!小鹏汽车首批11个高速超充站上线!」,京沪高速山东段和京港澳高速河南段,各有3个
8月9日消息,小鹏汽车官方宣布:「国内首家!小鹏汽车首批11个高速超充站上线!」,京沪高速山东段和京港澳高速河南段,各有3个服务区建立了小鹏的超充站。
目前,小鹏已上线298个品牌超充站,7月份新增61站,目的地站上线14站。其中,11个城市迎来了首座小鹏品牌超充站,分别是威海、徐州、萍乡、淮安、琼海、盐城、乐山、台州、青岛、东莞和秦皇岛,上述城市的小鹏车主可以体验到快速充电服务了。
目前,部分小鹏汽车超级充电桩的功率只有90kw,相较于其它品牌,这一充电功率还是比较慢的。不过,部分小鹏的超充桩可依据充电站的电容情况,灵活调整充电功率。小鹏后续上线的充电站,充电速率会有持续提升。
小鹏汽车虽然已经有了近300个品牌超充站,但它和特斯拉还有着不小的差距。截至今年2月份,特斯拉已经在国内拥有超760座充电站,目的地充电站数量超过700座,覆盖超过300座城市。
去年特斯拉投资4200万元建设了上海超级充电桩工厂,初期规划年产能高达10000根,主要是V3级别的超级充电桩,15分钟可充满250公里的续航里程。这一速度可以满足大多数人的续航需求,节省车主的等待时间。
特斯拉的超级充电桩工厂大规模投产后,它在中国建设的超级充电站将越来越多,会进一步拉开与国产品牌的差距。不过,好消息是,特斯拉或会开放超充站给其它品牌的车辆使用,小雷要给特斯拉的这种共享行为点个赞。
单靠单个品牌建设的快充站,远远不能满足广大新能源车主的充电需求,在品牌方拥有高功率私有快充协议的同时,也应该支持更高功率的公有协议快充,就像手机上的PD快充一样,这样对所有新能源车都有益。品牌方一起来把新能源车这个市场做大,每个品牌都能收获更多订单。
来源:雷科技
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